270C,271P全日既可行性
本帖最後由 E500facelift 於 2020-5-4 16:33 編輯九巴70已經取消了11年半，部份地區如馬會道一帶、聯和墟、大窩西支路、太和等，因而失去了直達九龍西(油麻地、佐敦)既全日巴士線，為左重新提供上述地方直達九龍西既全日巴士線，唔知270C，271P全日可唔可行？(其中270C需延長至上水)，歡迎討論
(如果全日，建議額外加配額，全日開30分鐘一班)
270c視乎皇后山發展，271p無乜可能 用小巴加埋康樂園做再唔係靠紅小做 Kj2052 發表於 2020-5-4 16:43
270c視乎皇后山發展，271p無乜可能
但我既建議係延長270C到上水，服務馬會道一帶 270C其實應該入皇后山轉全日，改行青沙落旺角、油麻地、尖沙咀（暫稱270X）
其實即係抄270S
北行尖沙咀至粉嶺公路同路，轉入百和路後分手，270X入塘坑、祥華、聯和墟去皇后山
去程青沙後落東京街、西九龍走廊直去鴉蘭街，再繼續去旺角、尖沙咀
馬會道大大話話行到去上水總站搭270A 270B，聯和墟、皇后山人口越來越多，應該有條全日線去西九龍/南九龍 271P全日，同271一齊20分鐘一班，諗起都開心 270C早繁一班都係勉強坐滿窗口位乍 jocosben 發表於 2020-5-4 20:08
270C早繁一班都係勉強坐滿窗口位乍
如果係咁, 就應該將佢加入埋火車月票可免費乘搭的路線了
我認為271P 應該要經埋埔公, 最多唔經沙田 deep3@italk 發表於 2020-5-5 00:24
我認為271P 應該要經埋埔公, 最多唔經沙田
咁樣太慢啦, 除非271P 飛起大埔, 經公路直入埔公
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