iczer3 發表於 2006-7-15 21:21

原帖由 3asv6 於 2006-7-15 20:41 發表


33 feet長，好似係約為10.2米長．．．
No,is 34 feet.

3asv6 發表於 2006-7-15 21:22

No,is 34 feet.

0甘係10.5米了．．．

king 發表於 2006-7-16 00:32

原帖由 fatku 於 2006-7-15 01:55 發表

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/attachment.php?aid=49390&noupdate=yes

總覺這部AD7237的外貌有點奇怪!

跟一張:
D350 @ 63

http://i18.photobucket.com/albums/b145/LX319/D350.jpg

答: 外貌有點奇怪係因為AD7237 上層車頭用咗Daimler E / F 時代嘅圓角窗.
頭批Daimler E 其實同 Daimler D一樣, 都係上層車頭左上角同右上角用圓角, 其餘用直角, 門位同梯位嘅上層第一個窗開得;
第二批Daimler E 開始(我諗由AD7290 開始吧) 上層車頭用上圖AD7237嘅圓角窗, 門位同梯位嘅上層第一個窗密封.

無論邊批Daimler E都好, 上層車窗下面會有一條裝飾性銻線, 下層車窗下面都有, 通常係油綠色嘅.
直至81,82年先至拎走, 因為用新livery (車頂、裙腳紅色, 中間淡黃色, 即係上圖咁樣)之後, 條銻線會阻住上大KMB字樣. 唯獨AD7290 至 AD729X 嗰十架車嘅上層銻線冇移走到,
好特別.

[ 本帖最後由 king 於 2006-7-16 00:41 編輯 ]

king 發表於 2006-7-16 00:48

我所指嘅銻線位, (圖中的↖)

Crotone 發表於 2006-7-16 01:50

原帖由 king 於 2006-7-16 00:32 發表

答: 外貌有點奇怪係因為AD7237 上層車頭用咗Daimler E / F 時代嘅圓角窗.
頭批Daimler E 其實同 Daimler D一樣, 都係上層車頭左上角同右上角用圓角, 其餘用直角, 門位同梯位嘅上層第一個窗開得;
第二批Daimler E 開始(我諗由AD7290 開始吧) 上層車頭用上圖AD7237嘅圓角窗, 門位同梯位嘅上層第一個窗密封.

無論邊批Daimler E都好, 上層車窗下面會有一條裝飾性銻線, 下層車窗下面都有, 通常係油綠色嘅.
直至81,82年先至拎走, 因為用新livery (車頂、裙腳紅色, 中間淡黃色, 即係上圖咁樣)之後, 條銻線會阻住上大KMB字樣. 唯獨AD7290 至 AD729X 嗰十架車嘅上層銻線冇移走到,好特別.
少部份丹拿F型都有裝飾性銻線.記得D603 有

Alex_Tsang 發表於 2006-7-16 10:56

原帖由 S3M75 於 2006-7-15 19:26 發表



係呀..而7/ 7A係排係樂富中心 ..

7號當時係泊九龍塘,而7A係泊杏林街與聯合道交界的巴士總站.

s3m234 發表於 2006-7-16 11:31

其實丹拿D係唔係因為暴動先得廿架咁少?

shtsang 發表於 2006-7-16 13:09

原帖由 s3m234 於 2006-7-16 11:31 發表
其實丹拿D係唔係因為暴動先得廿架咁少?
有何關係??

king 發表於 2006-7-16 14:13

可能佢話因為暴動燒巴士, 所以冇哂o卦?

貼一張版友古競豪曾經貼過嘅D546

king 發表於 2006-7-16 14:24

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=92177&extra=page%3D1&page=1
架白金剛後面有架懷疑行3D 嘅Daimler E

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=91833&extra=page%3D1
VALKYRIE 兄貼嘅: [貼轉舊相] 九巴牛車及亞比安@青山公路青山灣段


凍檸奶兄貼嘅: 重建車身後的丹拿C

以及Fuko 兄貼嘅: [風之追憶]必達劉巴士聚會(相片十張)

[ 本帖最後由 king 於 2006-7-16 14:32 編輯 ]
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查看完整版本: (集體回憶) 九巴DAIMLER 系