近幾年嗰堆沙田馬鞍山上繁西隧線加咗三四十班都有，係時候執下
907B/C、980A/X、981P、982X、985/A/B全部都行電車路㗎喎，都唔停怡和；全部係港澳-中環街市-遮打道 Tummy 發表於 2020-5-12 23:52
又有老細車 又有村巴 又有咁多西隧車 又有巴士落客但得兩綫 唔塞就奇
不過怡和塞車最大問題係個站太 ...
入站巴士龍再加一輛畢打街右轉的 788，就變成佔中。
本帖最後由 dennis28a 於 2020-5-13 22:55 編輯
天空之神 發表於 2020-5-13 08:25
加支行人紅綠燈咪得，呢條隧道要改好難
無用，康樂廣場班人係唔係都轉出黃格，打橫封死左邊兩條線。
而且根據原有方案，個隧道出口一早預左重建，同埋將愛丁堡廣場封左佢，由康樂廣場開始變成 D6 路駁出龍和道。 dennis28a 發表於 2020-5-13 22:50
無用，康樂廣場班人係唔係都轉出黃格，打橫封死左邊兩條線。
而且根據原有方案，個隧道出口一早預左重建 ...
講開又講, 好多時私家車/ 貨車明明唔夠位都夾硬出黃格
搞到另一方向綠燈嗰陣完全通唔到車
最終就兩條大路齊齊塞車
平時放工經過馬師道口又係咁樣
軒尼詩道直去銅鑼灣方向成日都出唔到
JX9097 發表於 2020-5-14 13:00
講開又講, 好多時私家車/ 貨車明明唔夠位都夾硬出黃格
搞到另一方向綠燈嗰陣完全通唔到車
最終就兩條大路 ...
馬師道口復工後真係塞得好過份
星期一晚放工，單係呢個路口塞咗半個鐘頭
港島好多大路路口都係俾橫街踩黃格車玩死
avianwind 發表於 2020-5-12 15:09
2015年上過區會
擬於怡和大廈及大會堂對開設巴士專線
https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_50_20 ...
日間13小時有2620班，平均每小時210班
繁忙時間一小時有200班？？ JX9097 發表於 2020-5-14 13:00
講開又講, 好多時私家車/ 貨車明明唔夠位都夾硬出黃格
搞到另一方向綠燈嗰陣完全通唔到車
最終就兩條大路 ...
馬師道係死症，正如我係度拗左好多次，菲林明道點塞法，都唔及馬師道咁過份，
搞到全港島電車大脫班，又係多謝依個路口。
好多人成日希望 603P 同 641 改行馬師道避塞車，根本不設實際。
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