YoungMan 發表於 2020-5-12 21:49

點解嶼巴八達通機特別另類

點解嶼巴的八達通機同其他專利巴士公司唔同款

joelty 發表於 2020-5-12 22:23

點解鐵巴的八達通機和其他專利巴士公司同款

dogdog002 發表於 2020-5-12 23:11

反而冠忠果堆先換咗新機

一體機可以準備收支那寶加PayWave加八達通

唔似九巴又再整多部機出黎

但又唔見嶼巴有裝呢批新機



RH7685 發表於 2020-5-12 23:14

kitarolo 發表於 2020-5-12 23:19

RH7685 發表於 2020-5-12 23:14
嶼巴用緊嗰啲咪即係同小巴同款

你講嗰隻應該快將喺嶼巴消失

而家新換係 >>呢款

YoungMan 發表於 2020-5-12 23:30

kitarolo 發表於 2020-5-12 23:19
你講嗰隻應該快將喺嶼巴消失

而家新換係 >>呢款

呢隻支味濃郁仲衰

kei_hk 發表於 2020-5-13 12:18

本帖最後由 kei_hk 於 2020-5-13 12:35 編輯

joelty 發表於 2020-5-12 22:23
點解鐵巴的八達通機和其他專利巴士公司同款
印象中﹐鐵巴最初都係同另外幾家專利巴士用同款機 (未換新機之前)。

當年﹐車用的八達通機只有2款。
一種就係現時小巴的款式﹐嶼巴/村巴都使用。
另一款就係巴士用的一款﹐幾家專利巴士都係用同一款機。

小巴款係要用PDA 經紅外線去 "過data" (唔知近年有無改用新方法)﹐巴士款就用wifi去 "過data"。

比較合理去解釋﹐嶼巴路線唔多﹐車隊又唔多﹐用小巴款已經可以勝任。

其他專利巴士就車多﹐已經好難逐部車派人去過data﹐所以便用wifi去過data。
我估鐵巴係想用wifi處理過data﹐所以都用專利巴士的一款機。


多年前﹐九巴帶頭開始試新機﹐新城 及 MTR巴士 之後亦開始換新機。

但係這一次換新機同當年首次安裝有點不同。
舊機係由八達通公司統一供應﹐新機由幾間巴士公司自己搵八達通認可的外判公司﹐度身訂做方式處理。
例如﹐鐵巴的新機係會支援MTR的智能車票(eg. 西鐵日票)﹐其他巴士公司的機就未必支援到。



所以現時幾間巴士公司﹐所用的八達通機就唔同款。嶼巴(冠忠)亦將會有新機﹐又係唔同款式。


szeto993 發表於 2020-5-13 17:02

dogdog002 發表於 2020-5-12 23:11
反而冠忠果堆先換咗新機

一體機可以準備收支那寶加PayWave加八達通


九巴換機時都無諗到咁多年後會收信用卡同QR Code,你覺得全換同加機邊個方案抵啲?

dogdog002 發表於 2020-5-13 20:48

YoungMan 發表於 2020-5-12 23:30
呢隻支味濃郁仲衰

明報相入面果部可能初版再加BITTT 支味就濃

而家冠忠用緊果堆加多塊大玻璃係成個表面就靚仔好多

可惜連交津冠忠村巴都未做到:L

ccicoltd 發表於 2020-5-13 22:26

dogdog002 發表於 2020-5-13 20:48
明報相入面果部可能初版再加BITTT 支味就濃

而家冠忠用緊果堆加多塊大玻璃係成個表面就靚仔好多

禽獸花園 (冠利) 本月起已有交津。
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