不過 DL 堆 777 全部 D-check 兼翻新完無耐，最後一隻仲要今年二月先翻新完，唔夠一年就退，真係好突然。之前擺億元計美金落去翻新既 sunken cost 付諸流水:L
但 DL 同 UA 都講緊武漢肺炎完後應該會縮水三成，睇怕佢地都預計來緊幾年洲際飛行需求都唔會返到去舊年既水平。DL 得 18 隻 777，用緊兩款機隊無其他機種用緊既引擎，對比起相若 size 既 A333 (x31)、A339 (x5)、A359 (x13) 同埋黎緊未交付既 339 359，777 係少數民族，亦大概等於呢個 size category 既三成。要節省成本，精簡機隊，係無可厚非:L
不過以後 LAX-SYD 同 JNB-ATL 未必可以 full load 運咁多貨了
而家又睇下 UA 堆岩岩翻新完既 777-200ER 會唔會有部分提早玩完:L
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