九記自己都講過，ZF波箱慳油過Voith。13年巴士年鑑入面，沈乙紅講過ZF箱不論行市區平路，行下又停下，定係跑公路，都有良好表現。而九巴而家都偏好用尾牙比嚟區分所謂「爬山車/平路車」同埋「公路車」。
再加上，V箱跑公路雖則表現唔差，但長期跑都幾傷下。有部份短車線其實要行公路，例如276 269M，所以全部用ZF係好啲，亦一貫老九作風。
再加上，之前聽過某啲資深巴士界人士講過，V箱適合富豪車多啲。西瓜波用ZF較好。
nwfb23 發表於 2020-5-20 10:48
無錯，而家行車電腦、多波段、不同尾牙選擇，兩者都可以適合不同環境
不過之前教落，其實係講:Voith係適 ...
ZF比人感覺上斜唔掂，可能係因為十幾年前堆舊直用咗慳油模式，再加上ZF傾向較早轉高波，所以先至無力。實則呢幾年，城記啲11米E500MMC日日上高山下大海都唔覺會唔夠力
HE7921 發表於 2020-5-20 09:59
Voith跑公路比ZF更耗油，除非前者出五前速波箱
其實跑公路同 final gear drive ratio 同大細尾牙有關, 與幾多波冇直接關係
AVBWU291 發表於 2020-5-20 10:48
九記自己都講過，ZF波箱慳油過Voith。13年巴士年鑑入面，沈乙紅講過ZF箱不論行市區平路，行下又停下，定係 ...
但香港無一部富豪B10TL用Voith波箱呢，新加坡就有
行公路70km/h計, 見過最低轉嘅糸老城91xx系，约1,450rpm 左右。最高見過新記4075，1,600rpm 多d。兩款車同尾牙，咁睇糸ZF慳油過Voith。
HE7921 發表於 2020-5-20 13:51
但香港無一部富豪B10TL用Voith波箱呢，新加坡就有
無話一定嘅。同埋呢個講法係Voith DIWA 864.5大行其道之後先有。同埋豬配V箱，有板友講過真係好唔掂。可能因為咁，所以香港冇入V箱豬
PK9394 發表於 2020-5-20 14:04
行公路70km/h計, 見過最低轉嘅糸老城91xx系，约1,450rpm 左右。最高見過新記4075，1,600rpm 多d。兩款車同 ...
城巴91xx係大尾牙，而中尾牙E50D於6波70km/h既轉數係約1350rpm