3asv6 發表於 2020-5-21 17:15

2020/5/20全部除牌車輛，有人影到呢部車已出牌同佢有緣分．

本帖最後由 3asv6 於 2020-5-21 17:38 編輯

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1171596-1-1.html




lcl 發表於 2020-5-21 21:03

唔明你個標題講乜⋯⋯

bkk99213 發表於 2020-5-22 09:34

本帖最後由 bkk99213 於 2020-5-22 09:36 編輯

大概係話：20/5嘅除牌車輛，W6S1係唯一一架。而出牌與除牌時間相隔太短，能夠影到此車有車牌之人，與此車特別有緣份

deep3@italk 發表於 2020-5-22 18:28

其實兩軸雙層冷馬係咪咁難造, 咁多款係香港得ADL E400 跑得出, 五間公司都有, 其他(Volvo B9TL, VDL DB300)得樣板車行緊, Streetdeck 仲要退貨收場...... :L

I20091157 發表於 2020-5-22 19:27

deep3@italk 發表於 2020-5-22 18:28
其實兩軸雙層冷馬係咪咁難造, 咁多款係香港得ADL E400 跑得出, 五間公司都有, 其他(Volvo B9TL, VDL DB300) ...

龍運有E400???

sancouve 發表於 2020-5-22 21:09

deep3@italk 發表於 2020-5-22 18:28
其實兩軸雙層冷馬係咪咁難造, 咁多款係香港得ADL E400 跑得出, 五間公司都有, 其他(Volvo B9TL, VDL DB300) ...

B9衰車身重，麵包衰冇力，StreetDeck衰冇代理

另外除咗九汽其他公司都唔興養神獸，西瓜波喺香港咁大，唔使愁冇件／冇人識整

EE9255 發表於 2020-5-22 22:56

I20091157 發表於 2020-5-22 19:27
龍運有E400???

佢邊度有講龍運

AtrHenu 發表於 2020-5-23 02:57

deep3@italk 發表於 2020-5-22 18:28
其實兩軸雙層冷馬係咪咁難造, 咁多款係香港得ADL E400 跑得出, 五間公司都有, 其他(Volvo B9TL, VDL DB300) ...

仲有一個原因係運吉多年來食古不化的兩軸專利巴限重出牌政策也係死症,
除非有間公司好像以前短金年代噤將11米車縮一排變10.6米以下就有可能取代E400功能.:lol

AtrHenu 發表於 2020-5-23 03:03

sancouve 發表於 2020-5-22 21:09
B9衰車身重，麵包衰冇力，StreetDeck衰冇代理

另外除咗九汽其他公司都唔興養神獸，西瓜波喺香港咁大，唔 ...

其實城巴都養咗隻短蛋叫7500-PN 8018, 只不過因為長期無件出車率仲低過架PP 9062.:lol

btw,好彩當時黃公司無大手引入短蛋而改入7000-7059,若然唔係分分鐘都無件養它(擺多過行).

LokManSiu 發表於 2020-5-23 03:17

AtrHenu 發表於 2020-5-23 02:57
仲有一個原因係運吉多年來食古不化的兩軸專利巴限重出牌政策也係死症,
除非有間公司好像以前短金年代噤將 ...

三軸縮排應該唔得喇，新車引擎室長咗成米，底盤又要擺更多電子件
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