中國民航局實施航班獎勵及熔斷措施，放寬航班安排
本帖最後由 CRH5 於 2020-6-4 18:05 編輯獎勵措施：航空公司同一航線航班
- 入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3週為零的，可在航線經營許可規定的航班量範圍內增加每週1班，最多達到每週2班
熔斷措施：航空公司同一航線航班
- 入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1週
- 達到10個的，暫停該公司該航線運行4週。
- 「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。
- 「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每週1班航班計劃。
在風險可控並具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。
已列入民航局3月12日官網發布的 「國際航班信息發布（第5期）」（以下簡稱「第5期」）航班計劃的中國大陸及外國航空公司可以上述航班計劃為基準，按照以下原則執行往返中國大陸的國際客運航班：
- 國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每週運營班次不得超過1班
- 外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，每週運營班次不得超過1班
上述航線航班可在本公司經營許可範圍內調整境內外航點。
所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在公司經營許可範圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市（具體城市名單可在民航局官網查詢），每週運營 1 班國際客運航線航班。
各航空公司由於受疫情影響調減航班涉及的航線經營許可和起降時刻繼續予以保留。
為防止航班入境地點過於集中，確保口岸城市具備相應的國際航班和旅客接收的綜合保障能力，各航空公司在安排新增航線航班前，應取得由口岸機場所在地省級聯防聯控機制辦公室或應對疫情工作領導小組辦公室出具的《疫情防控保障能力確認函》
Ref: http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/202006/t20200604_202928.html
https://cn.reuters.com/article/china-aviations-0604-thur-idCNKBS23B09U
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