屯門非263地區去沙田，用58M/67M轉48X，$9.5搞掂。時間合理起碼車密，不過自己起碼2次48x大窩口無按掣而要搞退款。
#71葵芳荔景M線都有呢個玩法
arfung 發表於 2020-6-17 08:49
屯門非263地區去沙田，用58M/67M轉48X，$9.5搞掂。時間合理起碼車密，不過自己起碼2次48x大窩口無按掣而要 ...
你指司機冇按分段掣？
GW5878 發表於 2020-6-16 11:33
印象中,假設你既目標要搭冷氣路線 (eg 98A)
如果咁岩有架短途熱狗 (或者長途熱狗但已經有分區內分段, 例 ...
-$4.2係現時優惠價,當年係-$3.5
第一程唔一定要熱狗,少過$3.5就得
arfung 發表於 2020-6-17 08:49
屯門非263地區去沙田，用58M/67M轉48X，$9.5搞掂。時間合理起碼車密，不過自己起碼2次48x大窩口無按掣而要 ...
咁慢，我試過搭到我怕
Eddie 發表於 2020-6-17 09:07
你指司機冇按分段掣？
是
因為價錢牌同是$8.1
但機可能C48X或C48Z
轉乘金額優惠不同(減$4.2/8)
UR7523UV7523 發表於 2020-6-16 11:54
33西鐵站送車尾可以係海皮跑過去海灣花園搭238M 沙咀道塞車可以係聯仁街過對面追返同一架車 ...
邊忽筍? 又要跑又要趕車.
miklcct 發表於 2020-6-17 11:45
咁慢，我試過搭到我怕
我試過梨木樹班學生+考生騎劫哂48X搞到大窩口站由0730-0830完全冇一部48X停過站, 係唔係可以行上梨木樹都係依個C48Z牌?
Ohm 發表於 2020-6-12 14:54
對於呢類搭多程車反而仲平嘅轉乘，究竟有無人會厚面皮上一上車拍卡走返落車，當特惠站咁用？
...
咁喺新翠上88K，拍完卡後扮上錯車仲簡單，如果87B仲有10分鐘先到咪坐1個站囉