早排已經試過960B 到中環960A都未開
既然都係企人，索性1815嗰班唔停中環直飛西隧仲好
慳時間吸既新客應該夠打爆架車
士刁拔尼．奧 發表於 2020-6-18 23:20
就算一齊其實問題未必咁大
960B中環唔夠載咪960A當中環特車
但960A變960B就連中環有位上的機會都冇埋
同意，960A可以中環一站坐滿，其實夠維持現行一班車。
960A開車後，之後既客等960B就半執雞feel，一班車得幾個。
果個位下繁入屯門既乘客，首要應該是想有位坐。
slsso 發表於 2020-6-19 09:45
早排已經試過960B 到中環960A都未開
既然都係企人，索性1815嗰班唔停中環直飛西隧仲好
頭兩班都可以飛中環，但同時睇下可唔可以停埋港運城同新都城大廈，睇下北角多唔多客
N948 發表於 2020-6-19 11:02
頭兩班都可以飛中環，但同時睇下可唔可以停埋港運城同新都城大廈，睇下北角多唔多客
...
停新都城大廈要短距離CUT四條線排隊上東廊, 唔好啦卦
arfung 發表於 2020-6-19 09:56
同意，960A可以中環一站坐滿，其實夠維持現行一班車。
960A開車後，之後既客等960B就半執雞feel，一班車 ...
如果我企嗰個位等巴士唯一原因係貪佢不停站入西隧囉，由960A準備開車開始，只要960B尾車未走，我由中環返屯門，甚至返元朗一定係等960B，絕對唔會搭960同961。（960A／960B同968／968X間有轉乘優惠）。如果用埋九巴月票嘅話，繁忙時間由中環去全個新界西，搭巴士嘅話都一定係先搭960B去到西隧口再算。
至於邨巴？無得停屯轉之餘，又無得免費轉區內九巴，除非佢直達目的地否則諗都唔使諗。
本帖最後由 TE8311_QTR 於 2020-6-19 12:10 編輯
fly831 發表於 2020-6-19 11:21
停新都城大廈要短距離CUT四條線排隊上東廊, 唔好啦卦
咁不如學962C/969C咁停健威花園+琴行街算啦
如果停新都城大廈嘅就要清風街先上橋
starstarhk 發表於 2020-6-19 07:26
其實1915 班次有時都坐滿人要企，有人落西隧轉968
睇樓上班次就知 睇落好似後幾班少人
實則如果冇左1850班車 基本全部坐滿出中環
其實如果唔係中環有人落，960B 應該直接飛埋中環，反正無人特登死等
鰂魚涌去中環果一段係的士路線黎
白牌村巴而家開一至四 1805, 1840, 1915, 2005
如果KO 到既話，960B 開多兩班都唔係問題
andy92 發表於 2020-6-20 00:46
白牌村巴而家開一至四 1805, 1840, 1915, 2005
如果KO 到既話，960B 開多兩班都唔係問題 ...
少許OT八掛一下，過開太古坊那邊做野只識坐960B；
想問下村巴，在那裡上車? 返到屯門會停那些站? 收費如何?
先謝~