moonchan 發表於 2020-7-2 22:32

2076 發表於 2020-7-2 21:41
263A下繁搭過一次,係坐唔滿,大約有60個客左右去城隧
263A問題係收$18.4,仲要入大學站+石門,其實搭43P ...

263A朝早開0725同0735,第一班頂閘第二班聽講都係爆
雖然要兜但係沙田小巴排15-20分鐘,又無蓋日曬雨淋
同43P留後的客一樣死等下架都係一樣時間返到

三期都有一部份人等,白石角工友行到三期已經好遠
總站同三期大約2:1到拉
就算有都係等返下層個堆,或者隔離個客比較大份

43P 0820尾車大約0915返到,要睇下前段行幾耐同埋大老山倒灌入大學站有幾嚴重
通常0838-0845會上到城隧
客量要睇埋同時間有無前面有無43x
如果43x係正前面,兼同0840前上到城隧,同上一班隔10分內,會企幾個走
如果二班43P之間無夾到43x / 同上一班隔左15 / 0844咁上下先到,就例牌頂閘
城隧肯逼會上到車,同埋排到40個咁上下龍尾見車未到就會自動排263走
所以排到最後唔轉軑又上唔到車通常得幾個
司機一出聲就會自動波行入少少,樓梯企二三個,都仲上唔哂就開中門
計埋企到四十個以上

最逼個段係第一城-石門,上多過落2-3個
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查看完整版本: 43P重組進度問題