點解A41P不改路線編號？還有什麼好P呢？
Phoenix 發表於 2020-6-30 13:33
點解A41P不改路線編號？還有什麼好P呢？
276P亦如此……
A41P可「正名」為A40
3asv@59x 發表於 2020-6-30 11:33
果區多數公屋群，又無大商場。我覺得直接開E30，經象石丶東涌丶後勤區會更加好
A32唔同，因為係A31分出 ...
以龍記情格仲邊有可能開到E車到機場(不論係咪公屋區定富貴區)!!;P
btw,以北葵,象石區人口老化嚴重情況下,真係好難想像A30日後有幾多客支持(我諗仲差過A38)!:sleepy:
kitarolo 發表於 2020-6-30 14:23
276P亦如此……
A41P可「正名」為A40
唔爭在紅磡8P都要改埋名做8B,不過極有可能涯埋屯馬線全通後就被運吉指令下要學CFM條6仔一樣會永不超生(取消)!!;P
想問問荃灣西站至港島東巴士服務如何會否招標，招標成不成功，，何時開通此路線
AtrHenu 發表於 2020-6-30 16:04
以龍記情格仲邊有可能開到E車到機場(不論係咪公屋區定富貴區)!!
btw,以北葵,象石區人口老化嚴重情況下 ...
首先,A30係唔做象石呢個真正老柴區
而上葵雖然有好多老柴住,但都有唔少通勤人口,
再加上和宜合道工商貿同酒店,唔憂無得做
係疫情前周不時都見有空姐搭31M落去轉A32
本帖最後由 KW2523 於 2020-6-30 17:21 編輯
AtrHenu 發表於 2020-6-30 16:09
唔爭在紅磡8P都要改埋名做8B,不過極有可能涯埋屯馬線全通後就被運吉指令下要學CFM條6仔一樣會永不超生(取 ...
黃埔去尖咀用時本身好低(8P而家兩個字去到尖碼),紅繞又唔塞,屯馬線要何文田轉車拉唔開時間優勢
KW2523 發表於 2020-6-30 17:20
黃埔去尖咀用時本身好低(8P而家兩個字去到尖碼),紅繞又唔塞,屯馬線要何文田轉車拉唔開時間優勢 ...
同佢咁認真做乜:lol
8P黃埔一開車就行最直接路線去尖碼，附近又有兜入poly嘅8號同8A，梗係抵P
930X 往荃灣方向改經如心廣場總站，
只係會用多兩分鐘 ?! 真係想知佢點計出嚟!
兜一兜入如心，停多咗6支交通燈，
30X 往九龍現時真係只用多兩分鐘，有實際例子都知道兩分鐘係冇可能!
KS 發表於 2020-7-1 00:05
930X 往荃灣方向改經如心廣場總站，
只係會用多兩分鐘 ?! 真係想知佢點計出嚟!
兜一兜入如心，停多咗6支交 ...
好似30X入如心都只係話行多3分鐘
實際上日間5分鐘走唔甩
嗰頭塞起上黎用多10分鐘閒閒地