Quanta
發表於 2020-7-8 02:22
本帖最後由 Quanta 於 2020-7-8 02:25 編輯
短期內, 當91/91M/92 仲係 ATSE/ATS/ASV/E6M 並存
考慮客量因素,
係咪應該將 E6M 掛平日客量較多嘅 91M, ATSE 掛 91
然後星期日就將啲車對調, 91用E6M, 91M 用返ATSE 呢
當然全部用晒E6M最開心, 但短期內無咁多11.3m, 而且ATSE 都要搵地方放
R8車長
發表於 2020-7-8 18:41
Quanta 發表於 2020-7-8 02:22
短期內, 當91/91M/92 仲係 ATSE/ATS/ASV/E6M 並存
考慮客量因素,
其實宜家厹都是這個方向, 星期六日比平日用車少, 自然可以用車對調
cwsj2003
發表於 2020-7-11 20:23
九廠暫時全數E6M上掛91M:lol
JB5571@3B/103
發表於 2020-7-11 20:51
AtrHenu 發表於 2020-7-2 20:31
居然爆冷上91M而唔係成日行的91!!
btw,紅巴幾時肯幫103班掛牌操E6M令到它早日可以恢復返厹司時段11米車 ...
我都想知103九巴班次何時操E6M..........
KC8237@92
發表於 2020-7-11 23:52
cwsj2003 發表於 2020-7-11 20:23
九廠暫時全數E6M上掛91M
仲有E6M57未有掛牌線
KC8237@92
發表於 2020-7-11 23:53
92 全數ATS 轉哂做ASV, 幾時先有E6M掛牌
HR1377
發表於 2020-7-11 23:59
KC8237@92 發表於 2020-7-11 23:53
92 全數ATS 轉哂做ASV, 幾時先有E6M掛牌
92相信等舊清擴闊後直接轉12米車
KC8237@92
發表於 2020-7-12 00:11
HR1377 發表於 2020-7-11 23:59
92相信等舊清擴闊後直接轉12米車
即係話92 有排都脫離唔到養老線行列,日日都要繼續坐豬仔返工。
AD118
發表於 2020-7-12 11:36
本帖最後由 AD118 於 2020-7-12 14:29 編輯
KC8237@92 發表於 2020-7-11 23:52
仲有E6M57未有掛牌線
del
HR1377
發表於 2020-7-12 11:46
AD118 發表於 2020-7-12 11:36
架車唔係九廠,係元朗廠
E6M57係K廠車