kitarolo 發表於 2020-7-2 21:31

s3m89 發表於 2020-7-2 21:02
E6M可能太長，
E400改大馬力應該可以，
舊時51掛過turbo M仔，不過對車的損耗很大 ...

如果能節省一半甚至以上嘅車長人數
九汽會好積極申請/試行,明顯技術上同
運吉唔會批而焗住派短單做啫……

無敵風火輪 發表於 2020-7-2 22:31

211車程唔算長，出雙層好容易假頂閘

WCNTIH 發表於 2020-7-2 23:56

重點係211翠竹迴旋處 而家連AAU/AAS都就刮下巴
仲雙層？

Neutroginger 發表於 2020-7-3 02:59

211 講過九十幾次話行唔到雙層:L

RH7685 發表於 2020-7-3 03:15

直角=1507 發表於 2020-7-3 08:31

s3bl469@73a 發表於 2020-7-3 09:03

Kj2052 發表於 2020-7-3 09:43

私家路問題，班人唔想雙層巴士整爛條路
E6m@211在平行時空應該得

I20091157 發表於 2020-7-3 10:16

樓主喺咪玩omsi玩上腦？
211行雙層？？？定係想796B事件日日上演？？

LokManSiu 發表於 2020-7-3 10:35

RH7685 發表於 2020-7-3 03:15
上年聽講過有城仔E400工程車上咗荃錦

係私牌12米 MMC
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查看完整版本: 九巴14S及211有無研究過掛牌行E6M?