GR1473 發表於 2020-8-6 22:37
我唔認為L廠會為人哋廠嘅線派12.8米囉，佢要派都派晒俾自己廠獨派到12.8米嘅路線先啦
...
L廠其實係有為其他廠線派唔少12.8，49x/73x/278x/279x都有唔少～
不過樓上講嘅68x/69x就算吧啦，
L廠68x出得2部車爭得幾多？係有心換多d 12.8都係由最大戶嘅U廠派啦，
講69x就更無謂，普通90座都無幾多班要企再換加大把鬼，大把線更有需要
GR1473 發表於 2020-8-6 22:37
我唔認為L廠會為人哋廠嘅線派12.8米囉，佢要派都派晒俾自己廠獨派到12.8米嘅路線先啦
...
你唔認為唔等於真係唔會囉。
384047x 發表於 2020-8-6 15:01
啱呀，之前九巴內部要公路線優先派 ZF波箱，而家又要全車安全帶，V6B 同 E6X中哂但仲掛3c, 42a,914,102呢 ...
每個廠都唔捨得將佢重視既路線既新車調去其他冇咁重視的路線，要將重視路線用舊車，除了荔廠用 42A 102 保住新車外，沙田廠都冇將 89D 和 40X 剩餘一部 E6X 調去水廠用，論需要肯定水廠線比馬鞍山線更需要呢批車
kingprowm 發表於 2020-8-7 09:37
每個廠都唔捨得將佢重視既路線既新車調去其他冇咁重視的路線，要將重視路線用舊車，除了荔廠用 42A 102...
其實係個準則荒謬，要路段棟左快速公路牌先算危險，89D因為行一小段大老山公路就可以保留安全帶車，而發生過唔少嚴重意外o既城隧公路，因為冇棟快速公路牌就唔算危險，要踢走安全帶車
Eddie 發表於 2020-8-7 09:59
其實係個準則荒謬，要路段棟左快速公路牌先算危險，89D因為行一小段大老山公路就可以保留安全帶車，而發 ...
680俾89D更有需要換安全帶車輛
建議89D E6X同680AVBWU對調
至於SF8760和TC7191如何處理全廣問題就不知道
HR1377 發表於 2020-8-7 10:47
680俾89D更有需要換安全帶車輛
建議89D E6X同680AVBWU對調
後者落左廣加改掛緊80k啦
HR1377 發表於 2020-8-7 10:47
680俾89D更有需要換安全帶車輛
建議89D E6X同680AVBWU對調
89D有需要用12.8米，同水廠交換Voith箱3ATENU就得
61233 發表於 2020-8-7 14:56
雖然e6x走哂...但事實上40x依家食左唔少廣告車, 有成3架, 兩架係12.8
不過估唔到半廣的ud1910上左89d
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SF8760至今仍然行走上水車廠路線
至於九巴自家生肖廣告嗰架12.8米其實去哪條線問題不大
HR1377 發表於 2020-8-7 10:47
680俾89D更有需要換安全帶車輛
建議89D E6X同680AVBWU對調
680有字軌要柯打86C/286C，果d唔可以上12.8