w1w2w3 發表於 2020-7-9 16:49

九巴擬為全線巴士改裝通風車窗


九巴回覆明報表示,已完成超過200部雙層巴士車窗增設橫趟式通風氣窗的改裝工程,正計劃為全線九巴車隊3900部巴士進行車窗改裝。九巴早前曾表示,有需要時可安排打開通風口,令車外空氣進入,以加強自然風流通。

https://news.mingpao.com/ins/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20200709/s00001/1594222378885/%e6%96%b0%e5%86%a0%e8%82%ba%e7%82%8e-%e4%b9%9d%e5%b7%b4%e6%93%ac%e7%82%ba%e5%85%a8%e7%b7%9a%e5%b7%b4%e5%a3%ab%e6%94%b9%e8%a3%9d%e9%80%9a%e9%a2%a8%e8%bb%8a%e7%aa%97-%e6%9c%ac%e6%9c%88%e5%a2%9e%e8%87%b31000%e5%b7%b4%e5%a3%ab%e5%82%99%e6%b6%88%e6%af%92%e5%95%ab%e5%96%b1

但裝完通風氣窗之後又鎖返, 實在真係沒實用價值.

不過有鐵巴改裝通風氣窗, 唔知新城會唔會跟呢?


3ASV454@671 發表於 2020-7-9 17:12

裝完又鎖,跟住又話所有車隊都裝,多餘!

EX-TL 發表於 2020-7-9 17:17

隻窗唔駛裝咁大啦, 裝細一半都夠用.

cz9328 發表於 2020-7-9 18:29

本帖最後由 cz9328 於 2020-7-9 18:53 編輯

咁到好D, 但唔知上面啲想法要幾時先至落到車務組/工程部。
(安排先前試驗期裝晒窗但現時俾人鎖晒氣窗嗰批車...收番晒入廠解番晒D鎖)

公道D, 應該先搵D乜都唔做嘅公交 (含巴士)打主意同批判。

都係要做醜人,揭示吓集體運輸的死穴(人太多兼太密集,交叉傳播風險大)

不過幾日後都係再睇吓早前試驗的鎖窗車解咗鎖未先。

例如,九巴81線本身堆掛牌ATENU 型號,都有幾輛係數個月前已改裝,但有人太多手走去鎖晒D氣窗,廢咗之前嘅一番心機。
車號好似係TX3080 定TX3678...(應該冇記錯吧)
就係早前裝過氣窗但今年年中俾人鎖咗。


cz9328 發表於 2020-7-9 18:46

本帖最後由 cz9328 於 2020-7-9 19:00 編輯

EX-TL 發表於 2020-7-9 17:17
隻窗唔駛裝咁大啦, 裝細一半都夠用.
咁手多多走去鎖晒D氣窗嘅工程部人員,又真係幾黑仔嘅。

不過唔好裝得太細,日後俾人計到條數發現唔夠通風,要翻手重做係一啲都唔好玩。

下次都係,見到公交業界做得唔好時,或者有人做傻事蠢事之後,即刻喝停and 鬧醒佢哋。


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