nwfb1001
發表於 2020-7-16 23:13
GD1570 發表於 2020-7-16 18:01
唔怪之得E32/E33/E34系/E41/E42無機場至東涌雙向分段啦..原來因為無鐵競爭..
咁城巴真係好有HEART,無鐵 ...
剛剛醒起E21、N11、N21都有雙向分段
ate214
發表於 2020-7-16 23:29
nwfb1001 發表於 2020-7-16 23:13
剛剛醒起E21、N11、N21都有雙向分段
E21兩個雙向分段用來頂701同S55個鑊咋
TommyS58
發表於 2020-7-16 23:37
將軍澳區內
應該踩單車最快
寶林--調景嶺 15分鐘
3蚊雞搞掂
nwfb1001
發表於 2020-7-16 23:42
ate214 發表於 2020-7-16 23:29
E21兩個雙向分段用來頂701同S55個鑊咋
都好過九巴取消完d線冇補償;14C、212
ps 城巴85杏花邨雙向方段應該唔關補償任何路線取消/重組事喇啩?
吳宗錡
發表於 2020-7-16 23:49
nwfb1001 發表於 2020-7-16 23:42
都好過九巴取消完d線冇補償;14C、212
ps 城巴85杏花邨雙向方段應該唔關補償任何路線取消/重組事喇啩? ...
根據巴士大典,係用來補償新巴84線取消嘅
ViviTse
發表於 2020-7-16 23:51
可能有heart得滯,想為長途客提供舒適又快捷嘅旅程,咁咪唔整雙向分段收費囉;P
ViviTse
發表於 2020-7-16 23:54
TommyS58 發表於 2020-7-16 23:37
將軍澳區內
應該踩單車最快
寶林--調景嶺 15分鐘
早兩年真係單車=區內交通首選,但近年好似少咗好多車,綠色好似無晒(?),同埋D車開始殘
吳宗錡
發表於 2020-7-16 23:54
珀島魚蛋 發表於 2020-7-16 13:20
296M衰尚德特快來回寶琳有「一定」客源
其實296M上山可以停完欣景路調頭
跟690上山
290X線加停寳康路「茵怡花園」,然後運輸署資助小巴108A線買低地臺小巴嘅話,296M線咪摺得囉!
ViviTse
發表於 2020-7-16 23:56
吳宗錡 發表於 2020-7-16 23:54
290X線加停寳康路「茵怡花園」,然後運輸署資助小巴108A線買低地臺小巴嘅話,296M線咪摺得囉!
...
題外話,其實點解290X咁耐都仲未停「茵怡花園」北行嘅
ccicoltd
發表於 2020-7-17 00:08
吳宗錡 發表於 2020-7-16 23:49
根據巴士大典,係用來補償新巴84線取消嘅
85 全程本來已經比 84 便宜。