nwfb1001 發表於 2020-7-16 23:13

GD1570 發表於 2020-7-16 18:01
唔怪之得E32/E33/E34系/E41/E42無機場至東涌雙向分段啦..原來因為無鐵競爭..

咁城巴真係好有HEART,無鐵 ...

剛剛醒起E21、N11、N21都有雙向分段

ate214 發表於 2020-7-16 23:29

nwfb1001 發表於 2020-7-16 23:13
剛剛醒起E21、N11、N21都有雙向分段

E21兩個雙向分段用來頂701同S55個鑊咋

TommyS58 發表於 2020-7-16 23:37

將軍澳區內
應該踩單車最快
寶林--調景嶺 15分鐘
3蚊雞搞掂

nwfb1001 發表於 2020-7-16 23:42

ate214 發表於 2020-7-16 23:29
E21兩個雙向分段用來頂701同S55個鑊咋

都好過九巴取消完d線冇補償;14C、212

ps 城巴85杏花邨雙向方段應該唔關補償任何路線取消/重組事喇啩?

吳宗錡 發表於 2020-7-16 23:49

nwfb1001 發表於 2020-7-16 23:42
都好過九巴取消完d線冇補償;14C、212

ps 城巴85杏花邨雙向方段應該唔關補償任何路線取消/重組事喇啩? ...

根據巴士大典,係用來補償新巴84線取消嘅

ViviTse 發表於 2020-7-16 23:51

可能有heart得滯,想為長途客提供舒適又快捷嘅旅程,咁咪唔整雙向分段收費囉;P

ViviTse 發表於 2020-7-16 23:54

TommyS58 發表於 2020-7-16 23:37
將軍澳區內
應該踩單車最快
寶林--調景嶺 15分鐘


早兩年真係單車=區內交通首選,但近年好似少咗好多車,綠色好似無晒(?),同埋D車開始殘

吳宗錡 發表於 2020-7-16 23:54

珀島魚蛋 發表於 2020-7-16 13:20
296M衰尚德特快來回寶琳有「一定」客源
其實296M上山可以停完欣景路調頭
跟690上山


290X線加停寳康路「茵怡花園」,然後運輸署資助小巴108A線買低地臺小巴嘅話,296M線咪摺得囉!

ViviTse 發表於 2020-7-16 23:56

吳宗錡 發表於 2020-7-16 23:54
290X線加停寳康路「茵怡花園」,然後運輸署資助小巴108A線買低地臺小巴嘅話,296M線咪摺得囉!
...

題外話,其實點解290X咁耐都仲未停「茵怡花園」北行嘅

ccicoltd 發表於 2020-7-17 00:08

吳宗錡 發表於 2020-7-16 23:49
根據巴士大典,係用來補償新巴84線取消嘅

85 全程本來已經比 84 便宜。

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