返大陸的直通巴(唔計跑狗線)﹐稍為遠少少都一程閒閒地3小時啦。:L
最遠的潮汕線﹐7個幾小時真係走唔甩﹐連埋開車前後準備﹐8小時一定有。
ps. 以現時的行車資料去講﹐唔肯定中途有無換車。 ref: https://www.hopetrip.com.hk/news/201408/103001.html Quanta 發表於 2020-7-23 11:46
開嗰3個鐘 中國造嘅車都未必頂唔順啦 何況係歐洲車
:lol:lol
AP149 發表於 2020-7-23 08:51
S56嘅用車,3架入面有2架係正常情況下會由06xx頭轉開始行到00xx返廠入油先有機會熄車 ...
E31有兩部車其實行唔行到一轉唔洗充電? 43M果兩部都行唔夠一陣就唔見影, 根本就行唔到06XX-00XX!
舊年因封路改道 交通意外 水浸等原因, 唔少路線四五個鐘頭先行完一單, 之後即刻私走/載客離站, 唔覺對部車有咩大影響.
九巴10平時閒閒地行兩個鐘先行完一單, 塞埋車仲唔止, 接近三個鐘頭都冇事. 一般巴士既設計就係咁, 基本上長開係冇問題
唔好做井底_____ OK? kei_hk 發表於 2020-7-23 12:57
返大陸的直通巴(唔計跑狗線)﹐稍為遠少少都一程閒閒地3小時啦。
傳說中香港-福建/廣西成10粒以上....
海外的直通巴，動輒4至10小時也有，性能一定有密密檢，才可出街行走。 3個鐘對巴士真係好閒事。擔心部車不如擔心司機。 3個鐘應該不成問題吧，司機頂得順唔去廁所的話，部車都應該無大問題
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