miklcct
發表於 2020-7-28 10:59
dennis28a 發表於 2020-7-27 20:55
唔出奇,但我覺得更大問題係行承啟道又唔入得沐寧沐泰,運輸署覺得無用唔批。 ...
行承啟道先可以做到土瓜灣特快去九龍灣,而家5D兜到無倫,行路都快過佢。
嶼南唯一
發表於 2020-7-28 12:42
miklcct 發表於 2020-7-28 10:59
行承啟道先可以做到土瓜灣特快去九龍灣,而家5D兜到無倫,行路都快過佢。
...
咪就係,5D改快事在必行,否則只係等死
ViviTse
發表於 2020-7-28 18:01
本帖最後由 ViviTse 於 2020-7-28 18:25 編輯
KE7066 發表於 2020-7-28 10:11
都唔係行承啟道
可唔可以咁理解:沐元街以北可以行九記,沐安街以南新城?
KE7066
發表於 2020-7-28 18:12
ViviTse 發表於 2020-7-28 18:01
可唔可以咁理解:沐元街以北九記,沐安街以南新城?
20 20A 22 22M 全部都變曬九記?
天空之神
發表於 2020-7-28 18:16
嶼南唯一 發表於 2020-7-28 12:42
咪就係,5D改快事在必行,否則只係等死
叫老九交牌啦
都唔鬆化既
kmb71k
發表於 2020-7-28 21:35
其實5D係方便黃埔往返新蒲崗/土瓜灣/九龍城一帶
尤其去土瓜灣/九龍城係比12A更快
而新蒲崗/九龍城往往都有唔少人等車返啟業及麗晶
而家仲多咗城巴20/22/22M搶客
所以唔難明白點解九巴唔想亦唔支持改線
始終承啟道一帶而家仲係比較荒蕪
dennis28a
發表於 2020-7-29 01:06
kmb71k 發表於 2020-7-28 21:35
其實5D係方便黃埔往返新蒲崗/土瓜灣/九龍城一帶
尤其去土瓜灣/九龍城係比12A更快
而新蒲崗/九龍城往往都有 ...
應該咁講,唔入沐寧沐泰是但一條街,做承啟道唔夠城巴同港鐵打。
dennis28a
發表於 2020-7-29 01:11
miklcct 發表於 2020-7-28 10:59
行承啟道先可以做到土瓜灣特快去九龍灣,而家5D兜到無倫,行路都快過佢。
...
如果唔入沐寧沐泰咪係,咁頂多係兩繁整幾班下試下水溫。
到屯馬線通車,5D 仲有無命都成問題。
YY487
發表於 2020-7-29 10:07
poohpter
發表於 2020-7-29 12:44
YY487 發表於 2020-7-29 10:07
你點知係狗巴唔想改線而唔係運吉唔俾狗巴改線?
如果你可以填補到$4.3以下由啟德往返九龍城新蒲崗,及$5.8由九龍城新蒲崗上到德福平台:sleepy: ,完全填補到受影響乘客以致運輸署所指出之反駁理由不成立,始能證明運輸署不准九巴入承啟道。:shutup: