KMBe500 發表於 2020-7-26 18:50

HR1377 發表於 2020-7-26 18:31
L牌ASV到期後仲有51部ATSE+SY4050+PP9062已經足夠應付需要

況且舊清擴闊後91M和92直接換12米車


53好似已經行過E6M,30可以轉單層

HR1377 發表於 2020-7-26 18:51

KMBe500 發表於 2020-7-26 18:50
53好似已經行過E6M,30可以轉單層

53嗰部E6M係64K柯打

Cheungtf2000 發表於 2020-7-26 20:22

本帖最後由 Cheungtf2000 於 2020-7-26 20:44 編輯

我希望有長度12.8米的富豪B8L設有E500MMC車身,仲有更加希望龍運的12.8米巴士應該有富豪B8L或E500MMC出現

Eddie 發表於 2020-7-26 20:57

Cheungtf2000 發表於 2020-7-26 20:22
我希望有長度12.8米的富豪B8L設有E500MMC車身,仲有更加希望龍運的12.8米巴士應該有富豪B8L或E500MMC出現 ...

遲啲可能要收緊企位標準,不如玩埋試13.7米啦,片最後睇落轉向都ok
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=45I-t_Zi-JA

LokManSiu 發表於 2020-7-26 21:06

Cheungtf2000 發表於 2020-7-26 20:22
我希望有長度12.8米的富豪B8L設有E500MMC車身,仲有更加希望龍運的12.8米巴士應該有富豪B8L或E500MMC出現 ...

富豪用ADL車身好似好怪胎,你睇下AVBE,而且唔係用自家底盤係要額外加錢嘅,咁不如直接買E50D

LokManSiu 發表於 2020-7-26 21:06

HR1377 發表於 2020-7-26 18:51
53嗰部E6M係64K柯打

53其實已經上咗兩架名義掛牌不過冇行過

LokManSiu 發表於 2020-7-26 21:09

HR1377 發表於 2020-7-26 18:31
L牌ASV到期後仲有51部ATSE+SY4050+PP9062已經足夠應付需要

況且舊清擴闊後91M和92直接換12米車


咁始終都要多至少20部後備車嘅,唔係僅僅攝得盡啲掛牌就得,更何況11.3唔同10.6,11.3某程度會上可以代12米直梯嘅用途,有多好過少

HE7921 發表於 2020-7-26 21:19

kay 發表於 2020-7-26 10:46
九巴應該等ate avw退好耐,當年班次密,玩舒適服務,後來會計佬上場,經常講盈利,又有幾年蝕錢,不斷減班重組,廢 ...

建議12米MMC載客量為55+27+46=128人,12.8米版本為59+31+47=137人,兩者皆以下層車廂設有兩個輪椅停泊位置為準,另外B8L下層尾排只設4張闊椅,故下層座位數目減少一個

HR1377 發表於 2020-7-26 21:33

LokManSiu 發表於 2020-7-26 21:09
咁始終都要多至少20部後備車嘅,唔係僅僅攝得盡啲掛牌就得,更何況11.3唔同10.6,11.3某程度會上可以代12 ...

計過條數,其實101部11.3米已經足夠

91M 11.3米遲d等舊清擴闊後甩牌俾其他路線

HR1377 發表於 2020-7-26 21:34

HE7921 發表於 2020-7-26 21:19
建議12米MMC載客量為55+27+46=128人,12.8米版本為59+31+47=137人,兩者皆以下層車廂設有兩個輪椅停泊位 ...

減少企位後巴士公司可以增加巴士數目

但相信屆時一部12米MMC仍然載137-138人
頁: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 九巴及龍運招標歐盟六型雙層巴士