hkitalk.media 發表於 2020-7-26 11:53

正進行香園圍口岸路線訓練的城巴

本帖最後由 hkitalk.media 於 2020-7-26 11:55 編輯

近日城巴開始安排車長進行香園圍口岸新路線訓練，昨日便有三輛城巴浩浩蕩蕩地載著車長認識 B7 及 B8 線。由於新口岸尚未開放，巴士需在打鼓嶺 (松園下) 總站調頭；巴士亦有駛到 B7 線未來的上水圍總站。
相片由衛生署人員提供



hkitalk.media 發表於 2020-7-26 11:54








hkitalk.media 發表於 2020-7-26 11:55









wawa0006 發表於 2020-7-26 12:35

本帖最後由 wawa0006 於 2020-7-26 12:37 編輯

其實快將啟用的香園圍管制站總站是否即是現時打鼓嶺(松園下) 總站？

clivetock 發表於 2020-7-26 12:42

wawa0006 發表於 2020-7-26 12:35
其實快將啟用的香園圍管制站總站是否即是現時打鼓嶺(松園下) 總站？

唔係，香園圍總站位於管制站內，但係現時打鼓嶺（松園下）總站將設有行人隧道來往香園圍管制站

KS7360 發表於 2020-7-26 13:51

那即是將來可坐79K 去蓮塘口岸？

tonywin 發表於 2020-7-26 14:10

係！

s3bl469@73a 發表於 2020-7-26 15:10

佢唔係派12.8米咩？

AVBWU291 發表於 2020-7-26 15:18

KS7360 發表於 2020-7-26 13:51
那即是將來可坐79K 去蓮塘口岸？

係。但應該唔會有人想咁坐。慢碌沙頭角公路同坪輋路，有排先到。城記B線行香園圍公路，快好多。

註：撇除價錢因素

wawa0006 發表於 2020-7-26 17:08

clivetock 發表於 2020-7-26 12:42
唔係，香園圍總站位於管制站內，但係現時打鼓嶺（松園下）總站將設有行人隧道來往香園圍管制站 ...

多謝解答！
我仲奇怪 個總站咁細，得條行人隧道， 點樣應付出入境人流????
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