384047x 發表於 2020-8-1 20:58

AVBWU291 發表於 2020-8-1 19:38
得18部?剩低嗰幾條字軌用兩軸定係短豬?還是九巴又cut咗幾條字軌?

水廠出得7部,加埋屯廠11部,自然得18部 E6M

HR1377 發表於 2020-8-1 21:05

384047x 發表於 2020-8-1 20:56
WU5376到底咩廠?

64K-01係元朗廠字軌

AVBWU291 發表於 2020-8-1 21:05

s3bl469@73a 發表於 2020-8-1 19:48
唔出奇,根本九巴想276行ATSE

都話嗰幾部E6M係行276P字軌咯⋯⋯攞去行林錦對276冇影響。

但276真係可以用兩軸嘅。而家276上水方向去到元朗,永遠到痴住P線尾,到最後每班車唔過10個上公路。天慈方向如果開車時間改到跟住P線,成條276拆樓都夠載。

AVBWU291 發表於 2020-8-1 21:06

384047x 發表於 2020-8-1 20:56
WU5376到底咩廠?

U廠。樓主打多咗一行啫。64K-01字軌由元朗負責

FBI2 發表於 2020-8-1 22:05

S廠得7部e6m,其他要等出牌先上牌

JG2524 發表於 2020-8-1 22:30

淨番個6個未換E6M字軌全部都系S廠,64K S廠仲有幾架ATS 可以捱到一段短時間的。不過64K換得E6M, 會吾會連有份order 64K 的72都有份換埋?

FBI2 發表於 2020-8-1 22:38

JG2524 發表於 2020-8-1 22:30
淨番個6個未換E6M字軌全部都系S廠,64K S廠仲有幾架ATS 可以捱到一段短時間的。不過64K換得E6M, 會吾會連有 ...

聽說71k,72既攝車都遲早換埋

而家沙廠上7架e6m,都填唔晒退役既ats,而剩番既ats都好快夠鐘,所以後面8架e6m都要趕出牌俾沙廠,否則仍然要日日搵81K拉批短豬龜速上山救線.

AtrHenu 發表於 2020-8-2 09:33

tomyipkm 發表於 2020-8-1 19:33
行276P的那批E6M係暫掛,現在64K試路成功,自然要歸位

都預咗276P批E6M唔會掛得耐,因為它們已經裝曬林錦証,樹擋;好自然咪要掛返64K,65K!!;P

btw,已經有24架車列為林錦專用車有關必文延展至今年年尾.:sleepy:

JG2524 發表於 2020-8-2 09:37

AtrHenu 發表於 2020-8-2 09:33
都預咗276P批E6M唔會掛得耐,因為它們已經裝曬林錦証,樹擋;好自然咪要掛返64K,65K!!

btw,已經有24架車 ...

想問下張禁區紙系一年續一次?

AtrHenu 發表於 2020-8-2 10:57

JG2524 發表於 2020-8-2 09:37
想問下張禁區紙系一年續一次?

所有禁區証(包括:關口,沙頭角,林錦,翠竹,大帽山)都係年年續一次.:sleepy:
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