671 B9首日航報告
今早專程到鑽石山地鐵站搭671過海，體驗全新B9TL車身的AVBW。筆者坐07:13由鑽石山地鐵站開出的巴士，編號為AVBW35。後面還有一架ATE255泊在後面。
巴士在鑽石山地鐵及龍蟠苑已上了廿多人，沿線每個站均有1-4人左右上車。
到觀塘時已開始大半滿，出了藍田地鐵站已沒有位坐，有人要企。
沿途巴士行車速度相當穩定，亦沒有坐立不穩的情況。
不知今次671引入B9後，會否吸引更多人乘搭?
相關照片:
http://www.681busterminal.com/wright_b9tl_671_1.jpg
http://www.681busterminal.com/wright_b9tl_671_2.jpg
http://www.681busterminal.com/wright_b9tl_671_3.jpg
http://www.681busterminal.com/wright_b9tl_671_4.jpg
[ 本帖最後由 eric278 於 2006-7-17 21:26 編輯 ] 唔知d客上左車有冇d咩反應呢...?
例如:左望右望睇架車......... 原帖由 eric278 於 2006-7-17 08:17 發表
今早專程到鑽石山地鐵站搭671過海，體驗全新B9TL車身的AVBW。
筆者坐07:13由鑽石山地鐵站開出的巴士，編號為AVBW35。後面還有一架ATE255泊在後面。
巴士在鑽石山地鐵及龍蟠苑已上了廿多人，沿線每個站均有1 ...
即係架ATE都行671??
唔知繁時會唔會頂閘呢,以前3AV都見過要企:$ 原帖由 KG6068 於 2006-7-17 13:13 發表
即係架ATE都行671??
唔知繁時會唔會頂閘呢,以前3AV都見過要企:$
應該是，不過估計是臨時調動。
因為平日鑽石山開出，由頭車起九巴時段開車時間為：
0630, 0652, 0713, 0734
有錯請指正。 原帖由 eric278 於 2006-7-17 08:17 發表
今早專程到鑽石山地鐵站搭671過海，體驗全新B9TL車身的AVBW。
筆者坐07:13由鑽石山地鐵站開出的巴士，編號為AVBW35。後面還有一架ATE255泊在後面。
巴士在鑽石山地鐵及龍蟠苑已上了廿多人，沿線每個站均有1 ...
B9TL 車 身 的 AVBW ? B9TL 可 不 是 車 身 唷 :L 原帖由 eric278 於 2006-7-17 14:15 發表
應該是，不過估計是臨時調動。
因為平日鑽石山開出，由頭車起九巴時段開車時間為：
0630, 0652, 0713, 0734
有錯請指正。
部ATE255(MH3836)今日代C671-04.
因為MJ8386去了603. :$:P 請問671號線由開辦直至換入B9前，九巴用了掛牌車（請列出車牌號碼及現時服役路線）? 我諗d乘客關心班次多d...
以往試過有乘客一上車就打電話投訴..
不過呢條線,除第一單外,要坐滿都幾難..
p.s.
今日搭左mh3836出香港,
好似比平時慢左5分鐘到觀塘.. 原帖由 KV9033 於 2006-7-17 18:17 發表
我諗d乘客關心班次多d...
以往試過有乘客一上車就打電話投訴..
不過呢條線,除第一單外,要坐滿都幾難..
671又未至於少客成咁
上晝繁時就唔太清楚
但下晝繁時兩個方向都搭過十次八次
通常3AV都差唔多坐滿架喎
AVBW又少左9個位
要坐滿就更加唔係咁難 原帖由 fatpear 於 2006-7-17 18:27 發表
671又未至於少客成咁
上晝繁時就唔太清楚
但下晝繁時兩個方向都搭過十次八次
通常3AV都差唔多坐滿架喎
AVBW又少左9個位
要坐滿就更加唔係咁難
咁係我唔清楚了..
我好少搭回程..