KC3555 發表於 2020-8-19 12:41

KE7066 發表於 2020-8-19 12:21
其實巴典個「官方行車時間」來源係邊?
你上九巴官網睇預測行車時間 35A 根本唔洗 70 分鐘就行完
...

通常都係運輸署嗰個路線詳情表,好多都係唔合理,所以無乜討論意義同價值。
以前102官方話60定65分鐘,宜家補句繁忙時間100分鐘。
再之前106官方係寫75定80分鐘,宜家話101分鐘。無論點,都係一個參考,甚至係無參考價值的數字。

Ricky403 發表於 2020-8-19 14:24

GZ4031 發表於 2020-8-19 01:45
樓主講呢點... 我只能夠諗到一個最極端既玩法
就係真係將35A加密到極限 (140/21應該係7分一班, 除非你計埋 ...

就算唔洗上客,塞埋站都塞到你傻
加時減班轉定點呢個策略基本上唔會變

GA6072 發表於 2020-8-20 11:54

本帖最後由 GA6072 於 2020-8-20 11:59 編輯

GF2158 發表於 2020-8-19 00:53
有無諗過咩原因令到行車時間愈黎愈長?
唔拉長行車時間根本做唔到承諾既班次
當成個城市規劃都出現問題既時 ...
連完全唔受塞車影響既
通宵線
同某條沿路無交通燈既鄉下線
行車時間都係長左

咁都可以賴urban planning
係全白轉全金果陣
已經up過行車時間長左既主因係道落車閘度

poohpter 發表於 2020-8-20 12:50

以前打新城電話熱線就會講埋行車里數同時間,兼來回程有差別會分開出;
宜家無晒啦!:@
(熱線查路線版按4字變咗無功能):curse:

zacharyho907 發表於 2020-8-20 14:29

行車時間只剩下參考價值,不能作準。
頁: 1 [2]
查看完整版本: 行車時間問題