12A 投入服務前以地鐵免費接駁巴士名義服務的城巴
城巴首條專營巴士路線 12A 投入服務前數個月曾以地鐵免費穿梭巴士的名義在部分時段提供服務。當時，這條路線採用利蘭奧林比安 11 米等空調巴士行走，而巴士沿途只停數個車站，乘客需持有通用儲值票（八達通的前身）方可乘搭。
相片由金鐘發展記提供
hkitalk.media 發表於 2020-8-23 21:21
呢幾架應該係行629
估唔到12A有段咁巴小插曲, 坊間所有巴士歷史書都未記載過, 第一次見識
謝樓主
當時中巴自己取消12A,山上冇巴士,唔係個個有車,老娘式問候政府 12A 由中巴取消到城巴復辦之間果幾年，麥當勞道既公共交通係咪得一條綠小 1A？
有興趣想知果幾年 Co-ed 既師生係點返學⋯:o
反而想知當年另外幾間入標嘅公司計劃用咩車型行12A :o
睇過當年《財經透視》, 黃良柏話會用中型巴士
如果可以搵到呢方面嘅資料就好:D 其實一路都唔係好明點解以前12A可以用雙層但而家唔得 同11同一原因？？大戶投訴？ AV296-HL1875 發表於 2020-8-24 00:18
其實一路都唔係好明點解以前12A可以用雙層但而家唔得
纜車橋限高4.5米，雙層高4.4米，係行到但為左嗰10cm隨時走唔到博唔博？
同當年B3M長期派15xx/18xx一樣道理之嘛
本帖最後由 PK9394 於 2020-8-24 11:57 編輯
PE7937 發表於 2020-8-24 02:42
纜車橋限高4.5米，雙層高4.4米，係行到但為左嗰10cm隨時走唔到博唔博？
同當年B3M長期派15xx/18xx一樣道 ...
B3M開線時用單層伲個安排系因為邊個位？屯門站V-city樓底？先謝。
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