682多唔多見佢哋？
這批車現時主力行走78，91，94，94A，95，590和595南區路線
alan2011super3 發表於 2020-8-28 19:21
初初歐四變高排嗰陣反而多啲叫佢地出來行81、82、106,
但宜家佢地都甚少行81(82、106就更罕見)...始終佢 ...
971雖然不經低排區，但新巴內部指引中，971（包括701，701A）屬低排線。 AshiyaMizuki 發表於 2020-8-28 21:20
唔多，而家682用新車多（57xx-58xx甚至61xx-62xx)
但係682唔經任何低排區，點解反而有咁多歐六車行(尤其B8L)？ I20091157 發表於 2020-8-28 22:08
但係682唔經任何低排區，點解反而有咁多歐六車行(尤其B8L)？
快速公路線，盡量派全車座椅有安全帶的新車。
ccicoltd 發表於 2020-8-28 23:34
快速公路線，盡量派全車座椅有安全帶的新車。
新城冇規定必須派全車座椅安全帶的車行走公路線
I20091157 發表於 2020-8-28 13:08
但係682唔經任何低排區，點解反而有咁多歐六車行(尤其B8L)？
但其實682系都常見高排直梯行
兩繁好多,全日車每日都一至三架不等
HR1377 發表於 2020-8-28 12:39
971雖然不經低排區，但新巴內部指引中，971（包括701，701A）屬低排線。
701/A/S掂到基榮三角,一實施低排區701/S已經規定要用環保車
但低排區實施初期971並冇被納入低排線,致當時971如常使用105x-1129/1131-1140/1164/300x-3031;;;
但不知道原來後來當被納入低排線
I20091157 發表於 2020-8-28 11:20
682多唔多見佢哋？
682系更絕少見到佢地啦
連81、82、106都少見,更何況682系
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