九廠荔廠更換掛牌車消息
由5/9開始, MZ3418和NA7569將會上牌8-03和8-06字軌另外, WX7364將會上牌27-02字軌, 以測試冷氣系統
俾狗巴27浪費都唔俾290繼續加大!!
btw,290A搞得掂彩明先好繼續先好上多幾架E6X,因為290個2件12800只係日日行290X並沒有行290.:sleepy:
長勝借將不是要去九龍灣車廠嗎? JB5571@3B/103 發表於 2020-9-2 19:22
長勝借將不是要去九龍灣車廠嗎?
2部荔廠, 16部九灣廠
AtrHenu 發表於 2020-9-2 19:00
俾狗巴27浪費都唔俾290繼續加大!!
btw,290A搞得掂彩明先好繼續先好上多幾架E6X,因為290個2件12800只係日日 ...
搵L廠調幾部3ATENU/E6X行290/A/X咪搞掂,凡其是33客量唔足以行12.8米 M722 發表於 2020-9-2 21:01
搵L廠調幾部3ATENU/E6X行290/A/X咪搞掂,凡其是33客量唔足以行12.8米
荔廠對聯營線唔會咁好死,除非佢派車多過對家廠就有機會 ;P
M722 發表於 2020-9-2 21:01
搵L廠調幾部3ATENU/E6X行290/A/X咪搞掂,凡其是33客量唔足以行12.8米
不斷上12800咪即係33客量需要12.8囉...:L
返放工時間頂閘啵
znc1911e 發表於 2020-9-2 21:25
不斷上12800咪即係33客量需要12.8囉...
返放工時間頂閘啵
40X有需要過佢多多聲囉,40X L廠夠膽死派低載 去601過海好過行27
九巴肯訂Voith,比晒九廠行需要大車的路線 znc1911e 發表於 2020-9-2 21:25
不斷上12800咪即係33客量需要12.8囉...
返放工時間頂閘啵
咁當初W3上12.8米係咪代表佢夠客呀?