葵青區巴士路線於二至六月的脫班率
過咗咁耐終於出返路線脫班率，不過對比嘅唔係減咗至後嘅班次而係原本嘅班次，不過都係一樣咁驚嚇;P ：https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/19007/20_2020.pdf解決脫班的方法就係正式調整班次(減班);P;P;P
重點戳要：
名列前茅路綫
- 上繁：31M/P, 46X/P, E42, 905
- 下繁：40X, 47X, E32, 930, 171, 905
- 全日：47X, E32, E42, 930, 171, 905
竟然31M榜上有名 荔枝角總站入左葵青區？點解無端端關905，171事既……？ WongKinYat_WKY 發表於 2020-9-22 11:06
竟然31M榜上有名
要知道調查期間的「服務詳請表」是原有的還是經運輸署批准後削減班次的，假如是原有的，這個數字又不足為奇。
以調查期間來說，31M的班次相對正常班次接近少了一半而且並不穩定，日間非繁忙時間班次隨時只是比31稍好一點。 horivhyc 發表於 2020-9-22 13:23
荔枝角總站入左葵青區？點解無端端關905，171事既……？
因為總站旁的華荔邨已屬葵青區範圍，故特意統計荔枝角總站的路線。
E42脫到甘樣...係咪想谷翻班客落去249X到，然後順便飛走青衣（希望唔系）
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