10月4日起進智公交10, 10P, 31, 31X, N31線加價
由2020年10月4日起，進智公交營辦的港島專線小巴10, 10P, 31, 31X, N31線將調整票價。10, 10P
12.50 → 13.10
11.40 → 12.00
9.80 → 10.30
8.70 → 9.20
6.00 → 6.30
4.90 → 5.20
31, 31X
10.90 → 11.20
9.80 → 10.30
8.70 → 9.20
6.00 → 6.30
4.90 → 5.20
N31（深宵路線）
15.90 → 16.70
10.40 → 11.00
8.70 → 9.20
7.10 → 7.50
來源：運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_59651.html
註：票價調整後，10/10P線將取代16A/16M線，成為港島全程收費最高的日間非過海專線小巴路線，全程收費 $13.10。
10/31唔同8X同步加價,搞到8X去半山貴過落中環
9+10.3-8.1=11.2
8X 9.9 呢架天價小巴，加幾多都係要焗搭，港大運動場返本部獨市，碧荔道獨市。即使唔係獨市嘅位，有時58連續幾班爆，結果又係要俾 $12.5 搭1公里。 miklcct 發表於 2020-9-29 22:39
呢架天價小巴，加幾多都係要焗搭，港大運動場返本部獨市，碧荔道獨市。即使唔係獨市嘅位，有時58連續幾班爆 ...
鬼叫港島10仔行完上西半山又要落又窄又灣的碧荔道(大上大落)而且受肺炎事件影響下客量越整越少已經不繼縮班又縮時加上成本貴先搞到10貴過31.
btw,遲早有一日黃生實有辦法令到10仔變較為搵到錢的邨巴服務.:sleepy:
本帖最後由 andy92 於 2020-9-30 09:44 編輯
AtrHenu 發表於 2020-9-29 23:08
鬼叫港島10仔行完上西半山又要落又窄又灣的碧荔道(大上大落)而且受肺炎事件影響下客量越整越少已經不繼縮 ...
要諗下 10 號仲需唔需要落到銅鑼灣
定縮短到半山/金鐘，加 31/56AB BBI 就算
反正都無乜人搭足全程，一早落哂地底
andy92 發表於 2020-9-30 09:38
要諗下 10 號仲需唔需要落到銅鑼灣
定縮短到半山/金鐘，加 31/56AB BBI 就算
難D
同10/31聯合提供班次
銅鑼灣都有水魚比13.1
不過再加價,可能真係取消晒算數
31南區段非繁無客
半山都少左好多人搭小巴
非繁連去北角既小巴都無埋
kay 發表於 2020-9-30 10:16
難D
同10/31聯合提供班次
銅鑼灣都有水魚比13.1
假如將港島10仔轉為朝早幾班單向車(但照入美景台)其餘時段10P提升全日30分一班再加密31全日班次會否可行呢??(反正大部份10仔的西半山客都係同31爭客):lol 沿途各站已換上進X格式新版豬紙,兩線仲首次出現$6.3金鐘來往銅鑼灣短程現金雙向收費添!!:lol
btw,呢個收費係咪不嬲都有定新加落去??
銅鑼灣往金鐘的分段並非新事物，2015 年 2 月已經存在。
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/THS2/22.1.2015%20-%20ta%20on%20gmb%2010,%2031%20fare%20increase%20%28chinese%29.pdf
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