JC3987 發表於 2020-10-5 00:52

有心 upgrade 候車設施的話，不如整一個闊啲高啲嘅車站上蓋，排到多啲人又遮埋架車，好過依家咁散修修幾個巴士站亭。
咁樣就更加吸引到乘客喺呢個站轉車啦。

JX9097 發表於 2020-10-5 09:05

dennis28a 發表於 2020-10-5 00:13
正確黎講觀市新總站係商場入面排隊，唔係咩野獨立冷氣候車室

其實即係類似上世紀藍灣半島咁
靠近OK，元氣嗰邊都係叫做「空調候車室」

英雄 發表於 2020-10-5 09:49

EX-TL 發表於 2020-10-5 09:51

JX9097 發表於 2020-10-4 21:40
依家想全74A都check好ETA先落街啦
點會無啦啦企喺條街度成粒鐘等

靠個爛鬼ETA, 落到巴士站走左架車, 有空調候車室坐住等佢d 幾十分鐘一班車, 九巴條數計得冇錯!

HU6455 發表於 2020-10-5 10:08

本帖最後由 HU6455 於 2020-10-5 10:11 編輯

遲早九巴想學MTR咁, 個個站都整D舖頭係度

又或者好似搭飛機咁, 上機(上車)前5分鐘就有廣播叫人排隊

JX9097 發表於 2020-10-5 13:16

EX-TL 發表於 2020-10-5 09:51
靠個爛鬼ETA, 落到巴士站走左架車, 有空調候車室坐住等佢d 幾十分鐘一班車, 九巴條數計得冇錯!
...

咁換句話講74A基本上都係定點
而太和出廣福相信行車時間偏差都唔會太多
所以個候車室都唔係太用得著

andy1010 發表於 2020-10-5 13:51

英雄 發表於 2020-10-5 09:49
廣福大帝，名不虛傳

而家係九巴話要整, 唔係廣福話要wor:L

YY487 發表於 2020-10-5 22:59

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