党鐵一向換貼紙既玩法都係換定先然後搵嘢遮住
即係佢到時點都要移除面頭嗰張
貼玻璃應該都只係為咗方便換 ...
如果唔係成本問題
面頭果張白色夠平之外
咁解釋唔到點解額外要貼一張係玻璃
再講黨鐵都未試過咁樣貼玻璃
kei_hk 發表於 2020-10-9 09:48
原因可能好簡單﹐參看番#1 的link﹐看入面 #9 回帖的圖。
新路線圖太長﹐要佔用埋則邊2塊版的空間。
門頂面板入面係門既組件，首先係咪你話改裝就改裝得呢
同埋党鐵會唔會貿貿然為咗張路線圖走去改組件咁大工程呢？
本帖最後由 kei_hk 於 2020-10-10 11:14 編輯
HV9990 發表於 2020-10-10 01:53
門頂面板入面係門既組件，首先係咪你話改裝就改裝得呢
同埋党鐵會唔會貿貿然為咗張路線圖走去改組件咁大 ...
如果真係門頂的一格唔夠闊﹐要佔用埋2邊的一格﹐自然就要改裝。除非﹐真係接受到中間有空隙﹐路線斷開3節啦。
方法/技術層面亦唔難﹐只是過往無這樣的需要。
最簡單方法就係先拆晒相連的3塊面板出來
門框一定有 "門校位" 連接面板的﹐直接把一塊過的新面板﹐裝到3塊舊面板原有的門較位之上。
即係﹐以後一打開就等同一次過開晒3塊面板。
門框的內部無改變﹐什麼都不用改。
唔怕近睇樣衰﹐直接在門上的一塊面板(原路線圖的一塊)﹐加裝一塊新板上去。
新板會比較闊﹐會向2邊突出﹐Cover 2邊的面板。
日後如要打開2邊的面板﹐就需要同時打開中間的一塊面板。
樣衰﹐就係中間塊面板(路線板) 會有少少突出來。
本帖最後由 ytxmobile 於 2020-10-11 10:01 編輯
kei_hk 發表於 2020-10-10 10:59
如果真係門頂的一格唔夠闊﹐要佔用埋2邊的一格﹐自然就要改裝。除非﹐真係接受到中間有空隙﹐路線斷開3節 ...
深圳地鐵同廣州地鐵都有跨過中間空隙嘅貼法。
ytxmobile 發表於 2020-10-11 09:57
深圳地鐵同廣州地鐵都有跨過中間空隙嘅貼法。
大陸接受到﹐又唔代表香港MTR 接受到。
總之﹐放長雙眼睇下究竟因什麼事會做這個臨時路線圖出來。
kei_hk 發表於 2020-10-11 11:27
大陸接受到﹐又唔代表香港MTR 接受到。
總之﹐放長雙眼睇下究竟因什麼事會做這個臨時路線圖出來。
港鐵美學呢家野，話唔定真係接受到
kei_hk 發表於 2020-10-11 11:27
大陸接受到﹐又唔代表香港MTR 接受到。
總之﹐放長雙眼睇下究竟因什麼事會做這個臨時路線圖出來。
深圳MTR 4號線延伸段即將開幕
據悉, 幕門路線圖需跨過中間空隙:L
你永遠都估唔到我哋偉大嘅黨鐵會玩啲咩招數;P
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