柴頭兄 發表於 2020-10-15 11:48

s3bl469@73a 發表於 2020-10-15 08:58
即使架車發生咩問題,司機唔應該繼續俾架車行,發生時,明知架車機件已經過熱,點解司機仲要繼續行行吓先 ...

又係你 D 偉論,你搭車有咩意外千其唔好做証人,害死車長咪係依 D。

咩叫明知機件已經過熱 ? 架車你揸 ?
燒之前你係邊 ? 你點知過熱 ? 你伸過隻手去車轆探熱 ? 幾多度呀 ?

同埋你個 D 垃圾形容詞「小小事狂踩油」,
係咪條路冇車暢通可以俾油就叫「事」? 咁行高速公路咪好大件事 ? 架車咪傷哂 ?
我話你知油門踩到底都係加速 100%,冇狂踩。

s3bl469@73a 發表於 2020-10-15 12:15

柴頭兄 發表於 2020-10-15 11:48
又係你 D 偉論,你搭車有咩意外千其唔好做証人,害死車長咪係依 D。

咩叫明知機件已經過熱 ? 架車你揸 ? ...

吊你呀,預防意外討論即,唔係吓吓都俾你吊呀,你唔鍾意聽你可以走人,。

搞出意外迷就係你呢點不負責嘅人囉,咩偉論呀!你講咩撚嘢呀……

吊你老母!

s3bl469@73a 發表於 2020-10-15 12:17

柴頭兄 發表於 2020-10-15 11:48
又係你 D 偉論,你搭車有咩意外千其唔好做証人,害死車長咪係依 D。

咩叫明知機件已經過熱 ? 架車你揸 ? ...

你講得咁撚叻呀ma,又唔見你講,係到撥鳩人冷水,仲吊人地老母,又呢樣個樣,你呢點巴敗就係呢點啦。

On9仔,我而家追撚你嚟吊!

英雄 發表於 2020-10-15 12:57

版主唔做野,結果個個都爆粗...

NA4179x賢 發表於 2020-10-15 14:20

AVBWU291 發表於 2020-10-13 20:34
就係個brake壞咗,搞到殺車碟一直「喇」住,但部車仲行緊,結果就摩擦過熱搞到燒。SP9007同543都係咁嘅原 ...

如果儀標板無顯示即係電腦同底盤都有問題


ryandroid 發表於 2020-10-15 22:46

hkbw 發表於 2020-10-14 17:53
不過個位乘客事後講到咁...又唔見佢早D講..等到出左事先咁講...

正正就係好似你所講咁, 其實有味未必代 ...

其實傳媒好多時都係捕風捉影、穿鑿附會、憑空想像
呢次冇人有事就不要太認真看待傳媒文字
件事點都唔會係乘客錯
有錯都係傳媒錯
所以冇必要話乘客
車長有冇錯唔係傳媒定
最重要係佢公司點睇

為車長好其實就唔好太深究
無論傳媒文字定呢度
只要大多數人忽視兩三日就會冇人理
但隨意評論就可能引起更多細節透露
到時俾人隨意加鹽加醋就會弄巧反拙

作為現場人士我其實可以答板友好多當時現場嘅問題
但為咗保障當事人
我已經在開初盡量客觀地簡述事發經過
以免細節有機會被無限放大
之後我都冇回應過板友評論
你鬧一鬧乘客就變相焗我出嚟澄清。。。=.=
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查看完整版本: 全車焚毀的 SR9793 @ 沙田廠