kokchun 發表於 2020-10-17 14:49

機場線的新常態

但新常態下橙色公司繼續搵 E 車行 A 線











I20091157 發表於 2020-10-17 15:03

龍運多車多到唔但不停有E線升級，仲做埋A線降級？:lol

VA73@2A 發表於 2020-10-17 16:08

E21,E22.E22A都多咗紅車行
反而最長嗰條E11,E11A都係黃車居多

Kirino 發表於 2020-10-17 17:04

VA73@2A 發表於 2020-10-17 16:08
E21,E22.E22A都多咗紅車行
反而最長嗰條E11,E11A都係黃車居多

最長唔係E22A咩？

VA73@2A 發表於 2020-10-17 18:06

Kirino 發表於 2020-10-17 17:04
最長唔係E22A咩？

其實差唔多

GU9338 發表於 2020-10-17 18:13

VA73@2A 發表於 2020-10-17 16:08
E21,E22.E22A都多咗紅車行
反而最長嗰條E11,E11A都係黃車居多

FYI
唔塞情況下 E11A 仲快過 E22 到 T1

Kirino 發表於 2020-10-17 19:01

VA73@2A 發表於 2020-10-17 18:06
其實差唔多

價錢已經唔係差不多啦

AV296-HL1875 發表於 2020-10-17 20:10

E22A長過E11A幾公里

AtrHenu 發表於 2020-10-18 10:56

GU9338 發表於 2020-10-17 18:13
FYI
唔塞情況下 E11A 仲快過 E22 到 T1

無計E22,E22A近年受東九起動所帶嚟交通流量大增令到觀塘道,將隧,龍/呈翔道成日塞車,所以E11行車時間相對地穩定個E22,E22A.;P
btw,以城巴大搞A車性格相信短期會難以處理E22/23系行車時間太長問題,只會製造更多A26P,A23,A28呢類貴價A車沿途吸盡該幾線客源!!:lol

AtrHenu 發表於 2020-10-18 10:58

I20091157 發表於 2020-10-17 15:03
龍運多車多到唔但不停有E線升級，仲做埋A線降級？

就係因為長勝D車務太過調動過火先造成.

btw,今日A36,A37,A43又扶梯,65/95系特見.:sleepy:
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