hkitalk.media 發表於 2020-10-19 15:55

城巴最後矮躉昨夜完成服務



城巴「最後矮躉」887 和 894 昨晚完成行走 88R 線後，經青沙公路返回西九龍車廠停泊，沙田第一城總站一度有數十名巴士迷在場送別。早上兩部巴士以車尾向外方式停泊，據了解兩部巴士回廠後，行車證均已被除下，相信不再服務。Duple MetSec 設計車身巴士在香港的服務相信在此告終。
相片由一城的士行家提供

hkitalk.media 發表於 2020-10-19 15:56



相片由一城的士行家提供










hkitalk.media 發表於 2020-10-19 15:57



相片由一城的士行家提供




hkitalk.media 發表於 2020-10-19 15:57



相片由一城的士行家提供





I20091157 發表於 2020-10-19 17:52

DM車身總共喺香港服役咗幾多年？前前後後有冇40年？

3ASV454@671 發表於 2020-10-19 18:20

其實車尾向外停泊有沒有特别意思？

PK9394 發表於 2020-10-19 20:17

行車其實系未到期？

AD118 發表於 2020-10-19 21:19

I20091157 發表於 2020-10-19 17:52
DM車身總共喺香港服役咗幾多年？前前後後有冇40年？

服役39年，1981年本港兩間巴士公司分別買入使用都普車身嘅巴士，中巴就買入都普雞車，九巴就買入都普鴨車

HV9990 發表於 2020-10-20 00:28

今晚所見887車牌已拆

3asv6 發表於 2020-10-22 18:07

I20091157 發表於 2020-10-19 17:52
DM車身總共喺香港服役咗幾多年？前前後後有冇40年？

計埋Metal Sections遠至1949/4/17 CVG5 (Daimler A)
已有同廠車身開始載客．．．
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