本帖最後由 KE7066 於 2020-10-25 01:22 編輯
HV9990 發表於 2020-10-25 00:36
如果真係過檔仲有十零年行點樣用全廣覆蓋？
一係 Keep 住換(好似先前堆 AVBE 借車咁) 一係廣告期完先噴
依家批 58 就係咁玩，變相唔洗一次過成堆車係小蠔灣排隊噴同埋可以極速攞到車出黎應急
根本過俾九記批車拆埋嗰行李架，無論做水塘定加座位仲實際，市區線個行李架根本阻位又冇用，放工時間等1號嚟部行李架龍運真心嬲
Eddie 發表於 2020-10-24 21:31
其實可以唔拆用嚟B1復線後用，B1應該復線後都有排未回復到之前客量，用12米都夠 ...
咁而家經常行68A果堆福田噸車點處理?
拆行李架加番座位?變水塘位?還是原封不動?
volvo2000 發表於 2020-10-25 02:28
咁而家經常行68A果堆福田噸車點處理?
拆行李架加番座位?變水塘位?還是原封不動?
...
最好就加全座位，批車繁時去行968,269C都幾無奈
HV9990 發表於 2020-10-25 00:36
如果真係過檔仲有十零年行點樣用全廣覆蓋？
用全廣冚住先然後逐部慢慢噴油又得,金色貼紙又得
有本事嘅上足十幾年廣告都未必係難事,最多過期都唔落嘅啫
HN9680用全廣冚足4年幾冇噴返金色已經耐過新巴堆二手VA
咁本身果10部B8L會唔會唔駛轉會留返俾龍運用呢?
Eddie 發表於 2020-10-25 07:21
最好就加全座位，批車繁時去行968,269C都幾無奈
其實都唔明九記搞乜，啲12米車就轉哂做B1掛牌，跟住就長期泊廠，變相封車，但堆行李架就通街走。點解唔直接用返12米全座位出街做生意:L最多咪拆走啲櫈，加返個載客量去到141，塞住班客把口。拆櫈應該易過拆行李架？
請勿下車 發表於 2020-10-25 02:17
根本過俾九記批車拆埋嗰行李架，無論做水塘定加座位仲實際，市區線個行李架根本阻位又冇用，放工時間等1號 ...
不如做雙輪椅位，（偷雞）做水塘位又得，擺行李又唔會有人理。
早就應該拆，東涌居民出入外區有幾可用到行李喼，擺返幾張凳好過要人企成粒鐘。
61233 發表於 2020-10-24 23:30
我寧願龍運尼緊批新12.8變返金好過，個樣同九巴普通車冇分別
可以油一半橙色+一半紅色
大家互相使用
將部分座位可以收摺式
:lol