原帖由 waman 於 22/7/2006 19:54 發表
係咪因應有路線係同九巴合營，如K11／K12／K14／K16／K17用區分KCRC BUS 或 KMB呢？
但係暫時仍然未見東鐵接駁巴士有新字體,
所以在路線編號下面會用番 KCRC BUS 定 KMB,
都係言之尚早
第二測試版本已上載於部份鐵巴〔只限部份路線〕，
相信最終東西鐵巴均會使用同款顯示～
另致 Lesile 兄：沒有 K56 路線的，K65 才是去流浮山～:)
[ 本帖最後由 DBTSL 於 2006-7-23 12:26 編輯 ]
原帖由 DBTSL 於 2006-7-23 12:24 發表
第二測試版本已上載於部份鐵巴〔只限部份路線〕，
相信最終東西鐵巴均會使用同款顯示～
另致 Lesile 兄：沒有 K56 路線的，K65 才是去流浮山～:)
哈哈,純粹貪玩jei....;P
原帖由 king 於 2006-7-23 00:23 發表
乜搞到好似日本啲巴士攪牌咁嘅？
http://archi2.ace.nitech.ac.jp/matu2/study/vrml/vrmlkuruma/%83o%83X%90%B3%96%CA.JPG
http://f26.aaa.livedoor.jp/~kazuhiro/top.jpg
來源：Ya ...
如果在單層車就會好似了...以我所知LH1994有個"6x"的顯示都是如此
原帖由 DBTSL 於 2006-7-23 12:24 發表
第二測試版本已上載於部份鐵巴〔只限部份路線〕，
相信最終東西鐵巴均會使用同款顯示～
另致 Lesile 兄：沒有 K56 路線的，K65 才是去流浮山～:)
好law.終於"九巴"車上都可以見到新電牌,
但東鐵個邊電牌設計style唔知同西鐵有無分別?
個人意見：
可以效法新巴/城巴模式顯示途經地點。
(例如：筲箕灣 102 -> 經：北角 102 -> 筲箕灣 102 -> 經：愛秩序灣 102)
另外我個人覺得號碼牌如果唔係顯示特別班次，就唔一定要以反白形式顯示。
原帖由 orange 於 25/7/2006 01:39 發表
好law.終於"九巴"車上都可以見到新電牌,
但東鐵個邊電牌設計style唔知同西鐵有無分別?
請問邊條東鐵 K 巴已經用新電牌顯示?
直至我出文呢一刻為止,
我都未見到有
亦唔覺有板友報料話有新電牌顯示於東鐵 K 巴上
原帖由 TP人 於 2006-7-25 22:09 發表
請問邊條東鐵 K 巴已經用新電牌顯示?
直至我出文呢一刻為止,
我都未見到有
亦唔覺有板友報料話有新電牌顯示於東鐵 K 巴上
請見DBTSL既文,係最終會有,現在未有
其實我覺得依家東鐵接駁巴士既安排比較好,
顯示途經地點時, 地點名稱佔用整塊顯示牌,
字體大一點又清楚一點, 而且中英文放響同一頁上,
會增加路線終站同號碼顯示既比率, 比起中英文分開兩頁出會更好.
響東鐵接駁巴士路線牌既安排黎講,
可改進既地方係佔用更多版面既中文字,
更窄既路線編號(或許拉高字體更佳),
英文反而唔係太重要. 原因係呢d接駁巴士都係以接駁火車站鄰近地區為主,
清晰既中文字比起較冷門既英文字更為重要.
希望新版路線牌唔好有太多不必要同埋為改而改既東西出現啦.
原帖由 orange 於 2006-7-25 01:39 發表
好law.終於"九巴"車上都可以見到新電牌,
但東鐵個邊電牌設計style唔知同西鐵有無分別?
東西鐵巴是會使用同款設計之電牌顯示～