herman15hk 發表於 2020-11-12 22:25
B9不論歐三定歐五壞水箱風扇咪會咁開到最大風
B9 short起上嚟真係好嘈;P
btw 講嘈點解無B10TL嘅
本帖最後由 又加價 於 2020-11-13 17:35 編輯
有好多人拎康偈AP比，但我覺得除咗聲浪大小之外，聲音頻率都好影響一個人會唔會視之為噪音。
一般黎講，人對高頻嘅聲音比低頻敏感。http://lms.tajen.edu.tw/sys/read_attach.php?id=46542
因為歐6 E500嘅風扇聲比AP高頻，所以或者聲浪唔夠AP大，但對人影響可能更高。
另外，由於低頻聲音穿透力強，好多時候好遠都聽到，但都唔代表聲浪上比E6 E500大。
其實我都認同E500風扇聲好擾民，但佢聽落似係風扇設計問題，改用較大較靜音嘅風扇或者可以解決問題？而且佢似乎係起步嗰一下特別明顯，至少tune下佢都可以掛？只tune起步一下理應唔會令架車易好多水滾？
nickhei 發表於 2020-11-12 17:22
又係呢啲黃屍豬谷。同大埔谷一樣都係黃屍精神病患者
係事實嘅野黃唔黃藍唔藍都係咁評論
勸你少妄想症發作:$
又加價 發表於 2020-11-13 17:09
有好多人拎康偈AP比，但我覺得除咗聲浪大小之外，聲音頻率都好影響一個人會唔會視之為噪音。
一般黎講，人 ...
歐二AP其實高頻過歐六E500
又加價 發表於 2020-11-13 17:09
有好多人拎康偈AP比，但我覺得除咗聲浪大小之外，聲音頻率都好影響一個人會唔會視之為噪音。
一般黎講，人 ...
基本上批車一過 1400 rpm 個風扇就會全開，講真佢副偈頭段唔算嘈嘅，但之後開始響再加埋把風扇突然 full power 咁一嘢轟出嚟，行緊街或者等緊車嘅人係真係會嚇親，同覺得嘈
其實我覺得應該投訴嘅得 Euro6 MMC 同康偈 AP，之後先到 M11 Dragon 同 4 波康都
歐六E500 MMC都叫嘈既話，咁亞比安火箭同塞頓柏尼果d叫咩？
HE7921 發表於 2020-11-14 11:45
歐六E500 MMC都叫嘈既話，咁亞比安火箭同塞頓柏尼果d叫咩？
呢位仁兄，而家係2020年了。
拎60年前嘅設計比，正正證明巴士設計嘅發展方向係向乘客舒適同環境方面為先。嘈音都係環境污染嘅一種，對人嘅影響甚至比空氣污染更快顯現。
053h4 發表於 2020-11-12 11:05
有又點？千幾架車得40幾部，之後幾年又唔見得好似九巴咁會大手買巴士應付龐大乘客增長，城巴新巴個盤唔減q ...
真係唔識嚇死 識就俾你笑死
買唔買B8L 就等於有冇做好服務呢個concept 都幾好笑
新城車隊幾大九巴車隊幾大?
人地新城換車潮要大量換車 B8L 去左邊 量產未!? 係咪要等你架B8量得產先買 真係幾好笑
你又提到56S 叫新巴做 我係個官都唔批俾你新巴啦 屯門本身新巴冇服務又冇車廠點信得過你做得好
仲要城巴個屯門用嚟放車俾96X系用 都唔夠位放車點插旗做56S
板友你真係乜都唔識架wor
本帖最後由 isaaccfchu 於 2020-11-15 18:19 編輯
053h4 發表於 2020-11-12 11:05
有又點？千幾架車得40幾部，之後幾年又唔見得好似九巴咁會大手買巴士應付龐大乘客增長，城巴新巴個盤唔減q ...
同意#58既講法。
睇到呢篇野完全o嘴...
大佬，九記幾多線，新城又幾多線，車就梗係少D
仲有要12.8多D又點買Wright B8L，新城又唔會試MCV
B8L同新城大規換換車沒有緣份，怪得邊過
仲有路線問題：大佬你估咁容易開到新線？運吉肯批新西北區大埔沙田去九龍/新界區内線比新城先再算...
宜家新城地頭大部分都有地鐵，唔倒曬D客比鐵已經偷笑，仲講咩乘客增長...
AP 嘈係吵耳，但風筒既嘈係心寒嗰隻