頭等一問
雖然而家無咩搭港鐵，但想好奇問下，個system點樣知我係搭咗幾多個站嘅頭等?譬如港島去新界東咁，佢點分辨我係九龍塘站上頭等，定係紅磡站上? 某啲價錢，例如學生，係有些小分別喎
另外，一啲唔需要坐頭等嘅組合 (例如美孚去九龍塘，官方寫太子轉)，如果坐咗火車頭等，點計錢?
又譬如極端啲，沙田去鑽石山，但係坐東鐵頭等，個系統又點知我係坐到九龍塘，定係大圍? 火炭去銅鑼灣，點樣知我係大圍>鑽石山>油塘>北角，定係九龍塘>太子>金鐘，定係紅磡>尖東>尖沙咀>金鐘? 三種方法，頭等價錢都係唔同，咁點計?
Thanks 本帖最後由 PE7937 於 2020-11-16 00:45 編輯
唔駛搞到咁複雜，總之你拍過頭等核準機就會按照頭等收費等級表收費，一般只會計算start point同end point車費，唔會理會你所講情況
當然中間經過尖東轉線另計
其實你想知點計撳下mtr app都一清二楚
1. 火炭至銅鑼灣同樣係$20.9
2. 沙田至鑽石山同樣係$13.2
3. 美孚至九龍塘(經東鐵)係$11
本帖最後由 DIH 於 2020-11-16 13:08 編輯
PE7937 發表於 2020-11-16 00:28
唔駛搞到咁複雜，總之你拍過頭等核準機就會按照頭等收費等級表收費，一般只會計算start point同end point車 ...
再簡單來講，「頭等附加費」係以可行路程中最短的東鐵車程計算，例如火炭出銅鑼灣或沙田出鑽石山，「附加費」都係$3.9，即火炭/沙田至大圍的車費，全部假設在大圍走。
將來過海之後唔知會唔會改呢個原則，位位收足金鐘價就和味。
本帖最後由 AV296 於 2020-11-16 15:26 編輯
del DIH 發表於 2020-11-16 13:06
再簡單來講，「頭等附加費」係以可行路程中最短的東鐵車程計算，例如火炭出銅鑼灣或沙田出鑽石山，「附加 ...
淨係將來紅磡往來金鐘都頭痕
可以全程搭東鐵,亦可以全程唔搭東鐵
如果計最短,即係計原站出入?
DIH 發表於 2020-11-16 13:06
再簡單來講，「頭等附加費」係以可行路程中最短的東鐵車程計算，例如火炭出銅鑼灣或沙田出鑽石山，「附加 ...
其實屯馬綫通車後，市區綫車站去沙田或以北都只會計大圍去沙田頭等附加費，避免出現旺角去沙田同觀塘去沙田收費唔同嘅問題，但去東鐵綫沿綫又會計返全程附加費。估計延長到金鐘都係一樣，去金鐘出閘嘅頭等附加費會貴過其他港島車站。
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