WongKinYat_WKY 發表於 2020-11-19 10:40

巴士的膠 發表於 2020-11-19 09:39
索性將258P/62X搬去上秀全日應該有得諗,但現有路線就未必可以做到,尤其觀碼、油塘都有人返工。 ...

上秀茂坪個位咁細, 好似唔係好夠位容納一條大西北線

ricky 發表於 2020-11-19 10:52

如果秀茂坪開線去屯門元朗,即係幫彩虹、鑽石山、新蒲崗、黃大仙加多條新線。;P

ricky 發表於 2020-11-19 10:53

巴士的膠 發表於 2020-11-19 09:39
索性將258P/62X搬去上秀全日應該有得諗,但現有路線就未必可以做到,尤其觀碼、油塘都有人返工。 ...

屯門友要有直車去九龍灣至觀塘返工,改去秀茂坪做乜?

busnrail_fans 發表於 2020-11-19 11:41

Kirino 發表於 2020-11-18 23:33
290一早已經有 屯門M線$4.2優惠

搭290A/X碌到落荃灣轉M線入屯元天
不如喺彩虹/黃大仙跳車轉61/2X, 258/9D, 268/9C啦:L
BTW,290系有冇同呢堆屯元天至九東線有轉乘優惠?

10598C 發表於 2020-11-19 12:01

busnrail_fans 發表於 2020-11-19 11:41
搭290A/X碌到落荃灣轉M線入屯元天
不如喺彩虹/黃大仙跳車轉61/2X, 258/9D, 268/9C啦
BTW,290系有冇同 ...

290轉M線,一個字:平
將軍澳最平10.7 + 8.4 - 4.2 = 14.9入到屯門,秀茂坪四順最平只需13蚊

290轉61X 258D 259D 268C 269C係有優惠的,而且係次程減五蚊
所以入屯門我自己一般鍾意61X轉290($17.7/$19.6),算係價錢同車程之間取一個平衡點
如果唔趕時間就290+M線,畢竟290轉259D要$22.3/20.4,貴前者約5~7蚊

順帶一提,290係冇得轉乘68M 69M的
但可以290轉265M/269M,再係大欖轉68M/69M/其他大欖線,第三程都有轉乘

tommy14D 發表於 2020-11-19 13:43

FBI2 發表於 2020-11-19 08:53
290A上秀特收視唔錯,開d限定線入屯門元朗有得諗

214同290A特班趁機入上秀茂坪總站開中好,必要可以推14D入總站上落,日日塞住後面啲車

JX9097 發表於 2020-11-19 19:32

tommy14D 發表於 2020-11-19 13:43
214同290A特班趁機入上秀茂坪總站開中好,必要可以推14D入總站上落,日日塞住後面啲車 ...

其實想踢車入上秀的話好簡單
只要開放南邨迴旋處畀34S搬入去已經可以吉條坑
同時又方便到南邨(even寶達)居民出入
睇番南邨迴旋處位有哂上蓋,排隊都好易

跟住可以將上秀改一改裝
拆咗最開條坑就已經可以令到泊位鬆動好多

tommy14D 發表於 2020-11-19 19:50

JX9097 發表於 2020-11-19 19:32
其實想踢車入上秀的話好簡單
只要開放南邨迴旋處畀34S搬入去已經可以吉條坑
同時又方便到南邨(even寶達 ...

都想34S搬入南邨, 而且入面大把位畀佢拍

3asv@59x 發表於 2020-11-19 20:02

踢258D去秀茂坪,免費轉259D 268C 269C,268C甚至可以搬去藍田站做總站。觀塘碼頭個位可以留俾267X全日

B.B.B. 發表於 2020-11-19 20:13

本帖最後由 B.B.B. 於 2020-11-19 20:15 編輯

踢13X 落山俾13M 返寶達做總站啦
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