過槍會又未到川龍有個貨車停車場，
照計架12.8夠响果度調頭。
荃錦公路因設計問題係唔容許有大貨櫃車出現,所以個度所謂的貨場只係設計俾短型貨車用.;P
Choi 發表於 2020-11-19 20:10
想佢去到錦田掉頭 ????
最好行哂荃錦同林錦,去大埔離開(ff 中) AtrHenu 發表於 2020-11-20 05:35
荃錦公路因設計問題係唔容許有大貨櫃車出現,所以個度所謂的貨場只係設計俾短型貨車用.
...
果個位嘅其實都幾闊，大車絕對用得到。
更何況荃錦當年設計係預軍用運輸，
比一般鄉郊道路闊得多。
其 實 闊 就 唔 系 好 闊 , 都 係 岩 岩 好 .
不 過 有 車 長 限 制 10 米 ( 巴 士 例 外 , AAU 都 10.5 米 ) .
高 身 車 就 ok . 低 地 台 長 車 就 麻 煩 D .
不 過 話 時 話 上 次 係 唔 係 都 話 有 架 ATENU 都 上 到 扶 輪 個 邊 ?
唔 知 架 車 係 邊 度 落 山 .
s3n370 發表於 2020-11-20 08:34
果個位嘅其實都幾闊，大車絕對用得到。
更何況荃錦當年設計係預軍用運輸，
荃錦公路個D軍用道路係幾十年前標準點可以現時設計評定,仲有個度連行長陣旅遊校巴都牙煙點會俾大貨車行!!:lol AtrHenu 發表於 2020-11-20 10:31
荃錦公路個D軍用道路係幾十年前標準點可以現時設計評定,仲有個度連行長陣旅遊校巴都牙煙點會俾大貨車行!! ...
唔係一句唔同就大哂。
有乜唔同去支持你嘅論據先？
如果同樣嘅事發生响其他鄉郊幹道，
俾架11.3你，咁樣90度角擺响條路都有難度。 kitarolo 發表於 2020-11-19 19:23
由荃錦交匯處上到光板田
都幾難得,隨時呢段都有位刮底
係條路跑馬仔（數米距離內大上大落）先至會刮。 s3n370 發表於 2020-11-20 10:51
係條路跑馬仔（數米距離內大上大落）先至會刮。
落到石崗果度有幾個彎位易刮底
不過，我覺得荃灣至扶輪路況基本上仍可以，唔算多急彎，只係斜 S3bl430 發表於 2020-11-20 12:40
落到石崗果度有幾個彎位易刮底
不過，我覺得荃灣至扶輪路況基本上仍可以，唔算多急彎，只係斜 ...
要刮底，點解唔係離地更低嘅E200出事先？
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