THomas20010808
發表於 2020-11-27 15:07
E42個人認為加左E42P下繁服務先啦
groom1002
發表於 2020-11-27 21:35
叫東涌北居民BBI唔得,要現有E線陪兜:lol
HM3044
發表於 2020-11-29 06:12
E21A 發表於 2020-11-27 09:28
其實我覺得E11S可以考慮下半全日,然後E11A改為只係提供往機場既服務
我自己作為逸東既乘客,其實回程入 ...
咁E11全日30,放車比E11S全日好過
港島返後勤區仲可以E11S轉E21/E22/E22A直入唔經東涌北
如果天后比咗E11S,咁E11又可以擺邊?威非?;P
paul2357paul
發表於 2020-11-30 11:17
E21A 發表於 2020-11-27 11:19
得E21A加密,但其他E線班次疏一樣冇用,去到青馬食風食三、四個字都係冇吸引力,所以點解東涌西東涌北會 ...
你想點著龍城鋪癮要更多E線行埋果段裕東路打個轉?
反正滿東逸東一直都冇真正直出線,咁樣改啱哂佢哋口味。
cfshk2008
發表於 2020-11-30 17:01
本帖最後由 cfshk2008 於 2020-11-30 17:06 編輯
groom1002 發表於 2020-11-27 21:35
叫東涌北居民BBI唔得,要現有E線陪兜
東涌北居民有直車好happy又可以減低E線對機場客的吸引力,巴士公司又happy
隨踏東涌發展,預期只會有更多E線經東涌北/東涌東/東涌西,甚至放棄機場客,可能未來要入機場只能坐A線