https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1187736&highlight=
上次集中討論都未鎖POST
同埋今時唔同往日,好多都係減班代替重組
61X點解要轉兩味，有條九龍城線點解要放棄?
Anonymous 發表於 2020-12-4 19:40
61X點解要轉兩味，有條九龍城線點解要放棄?
樓主自己諗姐,其實無咩討論價值
281m取消應該快過85b取消
樓主就咁寫「減班」、「取消」、「轉兩味」
連些少理由都冇，請問呢個po嘅價值係乜？
似路線建議多過預計
冇數據都算,連解釋都冇
258x 直接停板 可以嗎？
本帖最後由 chaukc 於 2020-12-4 20:25 編輯
嘩！3B,5,5A,6F,8A,11,15,82X,85B,93K,286M超過十條路線取消，呢D路線途經不少鐵路未能直達的地方，以3B,5為例，兩條線都途經富山邨，同時取消呢兩條線富山邨將會失去前往土瓜灣、紅磡、尖沙咀巴士服務，富暉樓今年入伙後該區居住人口增加，影響會更大，雖然116途經土瓜灣及紅隧，但價錢比3B,5貴一倍，除非116增設雙向分段，同埋將5C,5P,5X的其中一條線改經富山邨，否則富山邨居民仍然需要使用3B,5巴士線
相信樓主渴望緊30天的聖誕假