bruceli4u 發表於 2020-12-15 10:27

本帖最後由 bruceli4u 於 2020-12-15 10:28 編輯

JX9097 發表於 2020-12-15 09:50
星期日終於「參觀」到轉車站
話說行到海港城,唔想行番出去海防道坐98D
見296D 2分鐘後到說喺新港上車

我其實就算又彌敦道搭98D返寶林, 如果同站見到296D埋站先, 現時都會先上車去到轉車站再搭返98D, 可以省$0.5... :lol
不過過左4:00PM後有796P, 如果預計轉車站駁到798/694, 我都一樣會上, 因為可以節省$2...;P

053h4 發表於 2020-12-15 10:34

tkglobe 發表於 2020-12-15 11:06

053h4 發表於 2020-12-15 10:34
疫情下少左人,但星期日晚係彌敦道見到,有796P埋站下,部分人排緊98D照上796P,,話無用的人真係難以理解lo ...

乜你又咁得閒又咁關心呀,咁得閒不如係轉車站睇吓先啦,不過你見嗰個現象我等咁耐車都未見過喎,轉車站一日得果一千/幾百人用,使用量低係事實,唔好下下都賴疫情,而家晏晝條街都唔少人

053h4 發表於 2020-12-15 11:09

tkglobe 發表於 2020-12-15 11:32

053h4 發表於 2020-12-15 11:09
你無見過咪代表你自我為中心lor, 數據都有幾百人用,疫情下巴士無左咁多客都有人用,你就偏偏睇唔到。

你 ...

呢句說話應該同你講, 你見過幾多次我見過幾多次啊,我差唔多日日都搭,你呢?人就一定有人用㗎, 究竟有幾多啫, 你都識講得個幾百人啦,使用量都唔知有冇隧道路線全日客量嘅10%,唔好賴疫情啦,前排出邊爆多人嗰陣時咪一樣冇咩人,轉車站一日冇幾千人用都唔可以叫做有用,你計都有幾千人用先再講啦

ahken 發表於 2020-12-15 11:46

258X 發表於 2020-12-14 16:24
其實認真,將轉啲使用量咪最多多過青沙少少,你話好似屯轉,城隧咁成村人轉車就話姐,將轉? Who cares ...

掠水轉乘係一大問題:dizzy:

ahken 發表於 2020-12-15 11:47

將軍澳特快 發表於 2020-12-14 20:24
係得康城同坑口或者新巴互轉最用得著, 寶琳調景嶺將軍澳都有直入洗用咩
...

有嘅, 唔介意俾柴小掠水咪得囉:o

ahken 發表於 2020-12-15 11:49

ViviTse 發表於 2020-12-14 22:23
講起690轉98,797無優惠,之前聽D街坊話 見過唔止幾次有康城客唔睇係九巴定新巴,總之轉車站落咗車就98,79 ...

難聽講句, 九巴都有權學柴小收6.5掠水價;P

JX9097 發表於 2020-12-15 13:18

bruceli4u 發表於 2020-12-15 10:27
我其實就算又彌敦道搭98D返寶林, 如果同站見到296D埋站先, 現時都會先上車去到轉車站再搭返98D, 可以省$0. ...

796P轉798就唔會諗喇始終798唔算特別密
而且上車嗰陣亦好難預計到站時間
隨時要死等15分鐘先有車仲衰過畀多$2

利申. 景林人,694用唔著
          超級唔鍾意喺鴨仔山邊行番入邨
          兼694要兜將軍澳村一帶

mrm23 發表於 2020-12-15 17:41

tkglobe 發表於 2020-12-15 11:06
乜你又咁得閒又咁關心呀,咁得閒不如係轉車站睇吓先啦,不過你見嗰個現象我等咁耐車都未見過喎,轉車站一 ...

放心,W1 運凳都講到大把人坐,將轉點都好過 W1 既。



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