hkitalk.net 香港交通資訊網's Archiver
論壇
›
巴士迷吹水區 (B22)
› (物理)巴士車門關閉時的原理
LRT610-1092
發表於 2020-12-14 09:07
(物理)巴士車門關閉時的原理
巴士車門關閉時,是利用critical damping(臨界阻尼)。 當車長啟動關門時,車門會以最快的速度返回equilibrium position,就是關閉的情形。
如果巴士車門是heavy damping,由於阻力太大,能量不足,車門要很長時間才能關閉。
頁:
[1]
查看完整版本:
(物理)巴士車門關閉時的原理