TommyS58 發表於 2020-12-16 16:05

將軍澳隧道轉車站(九龍方向)試車

本帖最後由 hkitalk.media 於 2020-12-16 16:16 編輯


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攝於12.16 15:50
九巴V6X泊頭坑
城巴6307泊尾二坑
新巴52xx泊尾坑

sq285 發表於 2020-12-16 16:36

想幫797止蝕定想玩重組先?

ViviTse 發表於 2020-12-16 16:39

巴士站上蓋、Lift、轉乘優惠、路線重組全部未起好/未出爐,但今次咁快試定車?

jacky03 發表於 2020-12-16 17:02

ViviTse 發表於 2020-12-16 16:39
巴士站上蓋、Lift、轉乘優惠、路線重組全部未起好/未出爐,但今次咁快試定車? ...

九巴同新城巴都係係將軍澳方向開啟前9日發新聞稿,等下啦

JX9097 發表於 2020-12-16 17:20

ViviTse 發表於 2020-12-16 16:39
巴士站上蓋、Lift、轉乘優惠、路線重組全部未起好/未出爐,但今次咁快試定車? ...

之前有板友提出過會起一條臨時斜路落去
即管睇下會點通法

另外,轉乘方面
巴士公司應該一早諗好哂
(斷估都唔可能兩三日變到個confirmed plan出嚟)
只係之前只有將軍澳方向通車面冇公佈啫
所以隨時都可以出新聞稿,呢點唔成問題

3ASV174 發表於 2020-12-16 18:23

JX9097 發表於 2020-12-16 17:20
之前有板友提出過會起一條臨時斜路落去
即管睇下會點通法



夾硬要開可以做住封閉式轉車站先
反正從來都唔多覺有藍田人用呢個站,當然更準確講法係個站根本就無乜人用

你話城隧欖隧屯轉咁既用量就話執靚晒先開o者
見到將軍澳方向個使用量咁出眾,求其放支波板糖都開得啦

JX9097 發表於 2020-12-16 19:00

3ASV174 發表於 2020-12-16 18:23
夾硬要開可以做住封閉式轉車站先
反正從來都唔多覺有藍田人用呢個站,當然更準確講法係個站根本就無乜人 ...

藍田人,有嘅我平時坐車都見過
不過數目上真係唔多
始終新界方向咁樣行番上去都唔可以叫做「近」
即管睇下九龍方向吸唔吸到康華苑啦~

teddybus 發表於 2020-12-16 22:10

ViviTse 發表於 2020-12-16 16:39
巴士站上蓋、Lift、轉乘優惠、路線重組全部未起好/未出爐,但今次咁快試定車? ...

藍田怨夫日催夜催,當然要做下野
何況試路同轉乘優惠路線重組無必然關係
做左先亦無妨

lsc04d11 發表於 2020-12-17 06:37

3ASV174 發表於 2020-12-16 18:23
夾硬要開可以做住封閉式轉車站先
反正從來都唔多覺有藍田人用呢個站,當然更準確講法係個站根本就無乜人 ...
我返工就見到我嗰班296A都有近十個觀塘上將轉落(大大聲傾偈話98貴啲) 然後行入地盤   我諗呢班人用黎返/放工會多過藍田/寶達

JX9097 發表於 2020-12-17 09:26

lsc04d11 發表於 2020-12-17 06:37
我返工就見到我嗰班296A都有近十個觀塘上將轉落(大大聲傾偈話98貴啲) 然後行入地盤   我諗呢班人用黎返 ...

296A轉98?唔係要補番差價咩?
咁同喺觀塘直接上98有咩分別?
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