CRH5 發表於 2020-12-17 19:19

運輸署建議屯門 54 區觀塘綫開辦回程服務



運輸署建議屯門 54 區觀塘綫開辦回程服務
回程走綫大致與去程相同，途經九龍灣商貿區（不入觀塘道）、黃大仙、屯門公路轉車站、屯門公路（屯門市中心、紅橋、虎地）、藍地交匯處
觀塘碼頭開：1815、1830





Anonymous 發表於 2020-12-17 19:21

其實冇咩特別，都係標準特快通勤線一條。可能連獨立編號都未必有

jacky03 發表於 2020-12-17 19:29

... 點解唔延長到將軍澳...

kay 發表於 2020-12-17 19:30

咁改,都唔比巴士公司借開全日博中標
其實對未來新區既居民唔公平

如果有巴士公司願意提供更多服務,點解只係兩班

AVBWU291 發表於 2020-12-17 19:31

Anonymous 發表於 2020-12-17 19:21
其實冇咩特別，都係標準特快通勤線一條。可能連獨立編號都未必有

歸落咩線屬下？267X？

Anonymous 發表於 2020-12-17 19:36

jacky03 發表於 2020-12-17 19:29
... 點解唔延長到將軍澳...

點解要延長到將軍澳?

qunow 發表於 2020-12-17 19:39

又塞入偉業街

天空之神 發表於 2020-12-17 19:40

點解係已落實？

3ASV174 發表於 2020-12-17 19:47

Anonymous 發表於 2020-12-17 19:36
點解要延長到將軍澳?

因為坑口要直出九龍巴士線

jocosben 發表於 2020-12-17 19:53

kay 發表於 2020-12-17 19:30
咁改,都唔比巴士公司借開全日博中標
其實對未來新區既居民唔公平



運輸署一直自詡係交通服務既統籌者，巴士公司唔跟其實係override左運輸署
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