TR1614 發表於 2020-12-18 21:08
爆又有咩問題？大家上italk都係想知多啲料啫。
有d能樣覺得自己一早收到風就唔應該俾其他人知;P
得自己追咪輕鬆又愉快
HG6729 發表於 2020-12-18 22:07
得罪一句3ASV 好嘈又唔好搭 唔明點解咁多人當寶.... 要追都追AD AV 3AD 3AV 康豪 甚至ATR ...
因為以前AD AV 年代退都仲有大把車款
呢家豬／鐵甲退之後就得返大量垃圾MMC，好少少就蛋，極其量得返少少雞乸
HG6729 發表於 2020-12-18 22:05
我當K廠車都講得通 不過奇左D
40 九龍灣廠冇份派車
有時間不妨睇多啲呢個世界，其實好多嘢已經唔同咗
HG6729 發表於 2020-12-18 21:48
其實都好假270A 74X 268C仲有81C 即使以前水埔廠係U廠都不合理 點會行全S廠81C?? 而家更不合理冇可能條線又 ...
其實自從12月6號嗰日D 3ASV周圍跳
我唔會覺得係唔合理
同埋今朝起270A 276P都已經中咗
HG6729 發表於 2020-12-18 21:48
其實都好假270A 74X 268C仲有81C 即使以前水埔廠係U廠都不合理 點會行全S廠81C?? 而家更不合理冇可能條線又 ...
KW1624本身係沙田廠嘅車，我諗極都唔明何解唔行得81C？假設係真嘅，佢係尾單行81C，派返去S廠線順手封車，又有咩問題。S廠車行全U廠派車線乜唔係問題所在咩？
miklcct 發表於 2020-12-18 20:40
如果聽日唔係行呢幾條線嘅話，實port到你停版
而家朝早已經跟時間表行，仲話port人，好心你同樓主道歉，人地好心share出黎都要咁串
到目前為止部車過晒鐘
唔使做唔做得切餘下行程呢
Kj2052 發表於 2020-12-19 16:27
到目前為止部車過晒鐘
唔使做唔做得切餘下行程呢
74X入大埔過鐘，但照做緊268C入元朗。
TR5585@27 發表於 2020-12-19 17:44
74X入大埔過鐘，但照做緊268C入元朗。
下個佬係入面等接車，梗係要照做入去