B.B.B.
發表於 2021-1-8 14:28
英雄 發表於 2021-1-8 12:56
KX675都賣?九巴唔想賺巴膠錢?
PS:仲以為九巴會因KX675係第一架直梯巴士而保留添。。。 ...
直梯簡直係九巴之恥呀
s20131417
發表於 2021-1-8 14:41
JZ3968 發表於 2021-1-8 13:31
佢FB講話可以買黎收藏,但標書又要人拆車,咁究竟想點?
除非獲得運輸署之批准,買方承諾所有已中標項目均不會在香港續牌及運行。
其實有無可能有巴士迷中咗支標,之後好似CD1446咁當古董巴士繼續生存落去?
PS 留名等睇有心人士收留KW1624同KX675
KV8948
發表於 2021-1-8 15:03
s20131417 發表於 2021-1-8 14:41
其實有無可能有巴士迷中咗支標,之後好似CD1446咁當古董巴士繼續生存落去?
PS 留名等睇有心人士收留KW1 ...
有,但要隱藏得好好,AP AMN都有人留但已經好徹底地去除哂可以識認到架車原來車牌既嘢,揚左車牌九記知道實搞中標間劏車公司,因為違約冇拆毀架車仲係條街出現,話唔埋要車主拎返架車返黎劏添
teddybus
發表於 2021-1-8 15:35
s20131417 發表於 2021-1-8 14:41
其實有無可能有巴士迷中咗支標,之後好似CD1446咁當古董巴士繼續生存落去?
PS 留名等睇有心人士收留KW1 ...
CD1446同其他退役巴士牌照上有分別
所以先可以出到牌
da54
發表於 2021-1-8 15:39
s20131417 發表於 2021-1-8 14:41
其實有無可能有巴士迷中咗支標,之後好似CD1446咁當古董巴士繼續生存落去?
PS 留名等睇有心人士收留KW1 ...
CD1446 可以重新出到牌係因為兩大原因: 1. 巴士係退役前已經改變車輛類別做「特別用途車輛」;2. 巴士公司無註銷牌簿 (無出劏車紙),並且肯將個牌簿轉讓俾新車主
九巴今次呢批車兩個條件都做唔到,唔駛諗。同其他劏車場嘅巴士基本上無分別。
TR1614
發表於 2021-1-8 15:53
KV8948 發表於 2021-1-8 15:03
有,但要隱藏得好好,AP AMN都有人留但已經好徹底地去除哂可以識認到架車原來車牌既嘢,揚左車牌九記知道 ...
之前fb有條 __樣 po哂人地啲收藏地址上網,搞到人地要忍痛劏車 :(
離題一問:中巴部 VC1係咪都因為咁而劏左?
ky26042008
發表於 2021-1-8 17:23
本帖最後由 ky26042008 於 2021-1-8 17:27 編輯
KV8948 發表於 2021-1-8 15:03
有,但要隱藏得好好,AP AMN都有人留但已經好徹底地去除哂可以識認到架車原來車牌既嘢,揚左車牌九記知道 ...
睇返上面版友講,似係運吉作怪多,厹司得閒理你架車去咗邊,總之出到劏車紙咪得,除非揚咗運吉壓落黎咪焗住做野,架舊車你收返三幾十年分分鐘好似架3N咁比厹收返黎養添
Btw...以前我記得投九巴舊車好似係要劏車紙再加影相証明拆咗,而家呢份標書已經唔使,所以...你懂的
s20131417
發表於 2021-1-8 18:59
KV8948 發表於 2021-1-8 15:03
有,但要隱藏得好好,AP AMN都有人留但已經好徹底地去除哂可以識認到架車原來車牌既嘢,揚左車牌九記知道 ...
不如再睇埋落去?
買方須自行聯絡合資格的商營廢車回收公司就已中標項目取得車輛拆毀證明書,所有有關發出車輛拆毀證明書的費用由買家承擔。買方亦承諾於提走巴士後 7 天內向 KMB Design 提供該車輛拆毀證明書正本及該商營廢車回收公司資料(包括聯絡人資料及公司地址)。因任何原因未有於上述指定時間內交回證明書正本,KMB Design 有權沒收已中標的項目及保證金,並終止合約,買方無權索償。
其實咁講即係咩意思?
「有權沒收已中標的項目」等同隨時要將架車俾返九公司處理(劏車)?
HV9990
發表於 2021-1-9 01:49
不嬲專利車唔係話唔一定要劏既咩?
係非專要拎資助嗰啲政府要你真係要劏咋嘛
GA6072
發表於 2021-1-9 10:03
HV9990 發表於 2021-1-9 01:49
不嬲專利車唔係話唔一定要劏既咩?
係非專要拎資助嗰啲政府要你真係要劏咋嘛 ...
其實KR6160唔係專利牌簿
有紅証當專會應該出得街做生意