路線R8點解當初唔直接收$6？
現時R8表面收費係$7，但係又有幾多人真係用$7搭佢呢？青馬收費處除了R8之外，就淨係得一堆Ａ線Ｅ線Ｎ線，無其他交通服務，
R8轉Ｎ線或者Ｎ線轉R8的人一定唔會好多，更加唔會有人搭完R8之後行落
去欣澳轉地鐵，咁即係得番Ａ線Ｅ線啦，條條Ｅ線轉R8都係減得一元，
咁R8係收$6的話咪不用攪咁多轉乘啦，至於轉Ａ線的，現在減＄３的可以
整成減＄２，現在減＄7的可以整成減＄6，那麼乘客一樣係比緊咁多＄，
但係個轉乘個List就可以簡單好多。
真係唔多明點解當初兩巴點解係都要將收費系統明明可以簡單ｄ，而家
攪到咁複雜，真係有ｄ「無野找野做」！ 原帖由 914 於 2006-7-20 02:15 發表
現時R8表面收費係$7，但係又有幾多人真係用$7搭佢呢？
青馬收費處除了R8之外，就淨係得一堆Ａ線Ｅ線Ｎ線，無其他交通服務，
R8轉Ｎ線或者Ｎ線轉R8的人一定唔會好多，更加唔會有人搭完R8之後行落
去欣澳轉地鐵 ...
可以做成有好多優惠的假像.來宣傳.吸引市民搭巴士 原帖由 envird 於 2006-7-20 02:31 發表
可以做成有好多優惠的假像.來宣傳.吸引市民搭巴士
冇錯~
而且佢先收你$1始終有著數
因為有可能有D人遲咗轉車(限期之外) 請問R8的城巴及龍運時段如何? 原帖由 typ 於 2006-7-20 04:21 發表
唔係用八達通果d 人 咪無得減果1蚊優惠lo
又或者第一程拍o左卡第二程張卡冇晒錢要入散紙
咪硬食佢七個大洋囉。收$6??? 九龍公司會咁仁慈的嗎? 原帖由 virus 於 2006-7-21 01:55 發表
不是一班龍運，一班城巴嗎?
唔係
多數係3班城巴3班龍運咁樣開
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