本帖最後由 kitarolo 於 2021-1-21 12:00 編輯
kay 發表於 2021-1-21 10:50
不過第四波疫情,數據顯示出街既人
無大幅下降,禁堂食壓唔低疫情
其實香港人都用腳投票,唔居家抗疫
污水渠問題證明,留家亦非顯著較安全
唔好話病毒睇時間,就嚟外賣都
無得食,好多食店會捱唔到落去
返工唔會傳染? 地盤群組
已證明咗一樣出事,源頭不明
亦難排除來自公眾交通,如果
唔係香港嘅商界仲有些許話語權,
早就似內地咁下令企業停工。
花市一陣又話有條件重開
咁有咩辦法市面所謂晚市無
堂食而說服到啲人唔出街先？
再者有啲行業其實需求無
大減但照放NPL,有啲工種
仲因人手少咗而工作量無減
要做晒啲嘢先放得工,而家可以
準時放工嘅人亦少過去年三/四月份。
HT408 發表於 2021-1-20 22:12
由第一日開始，呢份表都係得個樣
好多線都唔係跟呢份表行
102 開 25 分鐘一班已經算小0野，101X 係可以夠膽死成班車唔見0左。 https://i.imgur.com/Xh2OHAX.gif
觀塘開 1745 o個班九記加班車之後，下班車已經係新記唯一一班車。 https://i.imgur.com/7hhmVg4.gif
https://i.imgur.com/XZ1a29c.png
del
41A 6點就收到20分鐘一班..我1758中間道上車同前車隔15分鐘都係旺角街市頂閘..之後果d真係無眼睇..
慈雲山無一條路線回復正常時間
睇怕如果油尖旺嗰頭真係封區嘅話，班次隨時仲恐怖:L:L
nwfb1601 發表於 2021-1-21 23:15
102 開 25 分鐘一班已經算小0野，101X 係可以夠膽死成班車唔見0左。
觀塘開 1745 o個班九記加班車之後， ...
會唔會又係 101 條正字軌出事返唔切黎落唔到電腦，101X 已經唔係第一日出現依個問題。
通常 1755 依班車出事上黎會隨心，總之未過 1805 對家時段都會盡量照開，行行下就會見到依班車。
不過九巴根本就好心講清楚佢時段 1745 / 1755 定係淨開 1755，唔好成日偷雞夾班 1745 出黎又唔常規化。
而且自從 WFH 出現，101X 下繁南行 1755 1815 果兩班根本坐唔滿就過海。
順帶一提，101X 下繁北行九巴尾車兩雙手多少少離開正街。
今日264R繼續45分鐘一班，但好似冇出通告